新浪体育讯　由中国汽车联合运动会、福建省体育总会联合举办的2010年“喜得龙杯”全国汽车场地越野锦标赛揭幕战于2010年4月28日在“运动品牌”之都晋江市拉开了序幕。作为今年场地越野赛的首站盛事，近80名全国各地车手参与了争夺冠军的角逐。以下为首日赛后车手采访：

　　汽油组：

　　江惠坚(力伴电池车队)：车子油路有问题，在第二圈出沙坑时，轮子刚搭上沟沿，就熄火了，反复几次，大概损失了三十秒。感觉进决赛希望不大。队友韩魏这站的夺冠希望会大些。

　　朱汛(永塘盛车队)：今天跑得还可以，赛道有些滑。砂石路面，跑起来不难，但快起来不容易。过双边桥要细心，放慢速度。驼峰和巨石阵也没法快起来。本次比赛对自己没有特别要求，去年休整了差不多一年，所以状态还不到最好。争取应有水平发挥吧。

　　高健雄(赛车人车队)：很久没有上场比赛，有点不习惯。S弯双边桥、外侧坡是死亡之点。第二圈快了一点，稳中求胜吧。今年刚换了新车队，还处于磨合期。

　　周中才(厦门犀牛越野拉力车队)：感觉过双边桥、驼峰比较麻烦，开的是朋友的车，有点小毛病。希望明天可以更快一点。

　　邵建辉(中原利达车队)：比赛很顺畅，车子刚改装的，车况表现还不错，感觉挺好玩的。明天继续好好跑。

　　柴油组：

　　陆学斌(佳通轮胎车队)：跑的很顺利，车况很不错。就是双边桥和深水坑觉得有点难。今年的场地越野比赛都打算参加。

　　马淼(长城汽车东方赛车队)：表现马马虎虎了，过双边桥时轮子掉了下去，还算幸运爬了出来。明天好好跑吧。

　　肖发国(长城汽车东方赛车队)：虽然有一年都没有比赛了，但状态保持的还比较好。双边桥并不难，就当成平常公路过弯就行了。今年所有的场地越野赛都会参加，因为已经签约了。因为年龄比较大的缘故，对成绩倒没有什么具体要求。

　　施鸽(天呈战驱车队)：今天太糊涂了，不知怎么少跑了一圈就出来了，今年第一场比赛就出现了如此失误！明天的比赛只能尽力了。

　　陈立才(浙江双健胶带海坑车队)：车子出了点状况，在过深水坑时车子底盘后部出了点问题，不知明天还能否继续参赛。比赛时我看到了施鸽不知为什么少跑了一圈就出去了。

　　李鹏程(天呈战驱车队)：今天表现还可以，比较稳定。今年打算参加的比赛比较多，本月就不打算回家了。14号要参加江宁拉力赛，但因为时间太紧，在家门口举办的薛城站比赛不能参加了。

　　女子组：

　　金璐(河北四驱联盟车队)：发车还比较顺利，总体感觉还行。就是过第一个驼峰时车子有点偏，调整了一下。这部赛车开了两年，还是非常熟悉的。明天稳中求快吧。

　　新秀组

　　张文选(力伴电池车队)：好久没有比赛了，感觉还行吧。过双边桥，主要还是凭感觉。过深水坑时猛的扎了一下，以为车坏了，还好没事。

　　郑武华(福建省穿越联盟汽车运动俱乐部)：动力有点低，底盘不太行。车子抛锚了一次，损失了大概30秒。

　　俞状平(宁波三江车队)：感觉还可以，就是双边桥有点难度。我用的赛车和马莉莉用的是同一部赛车，所以上面贴了两个号码。明天会加快一点。

　　赵向前(天呈战驱车队)：第一次跑国家级赛事，表现还算满意。双边桥还算顺利，就是烂泥坑有点困难，明天继续向前冲。

　　赵宜清(安徽馥邦动车俱乐部)：首先很不好意思，由于太激动，一下子冲过了收车台。作为一个业余选手，我主要参加地区性赛事，这是我第三次参加全国锦标赛。感觉还不错。

　　无限改装组

　　吴斌(小牛向前冲越野车队)：今天很可惜，没能完赛。主要是烂泥坑沿的泥土太松，没有抓地力，而且绞绳也断掉了。看来明天滑轮是唯一的机会了。在无限改装组，五分改装，三分经验，两分运气。

　　申卫国(雨林俱乐部)：今天能顺利完赛，多亏了领航李志明的指导。我们的设备准备的很充分，滑轮每站都带。大家明天看我的表现。

　　(中国汽联特约记者司久玉)