新浪体育讯　梅赛德斯汽车运动副总裁诺伯特-豪格(Norbert Haug)认为，舒马赫若不是在澳大利亚站的第一圈被阿隆索撞出赛道，他可能已经赢得了那场比赛的冠军。

　　迈克尔-舒马赫在澳大利亚站的第一弯卷入了与巴顿以及阿隆索之间的连环事故，导致前翼受损，进站更换后已跌至集团末尾。德国车王最终仅以第十名完赛。但是豪格认为，如果没有这次事故发生，舒马赫可能已赢得冠军，因为他在进入1号弯时领先最终的冠军得主巴顿。

　　“他当时位居第四，领先最终的冠军得主(巴顿)。尽管事后跌到末尾，但仍以第十名完赛。”豪格谈到，“你讲他很挣扎，但现实是他原本可能是第二站的冠军。当迈克尔(舒马赫)重返F1时，我们应该公平的来看待。因为赛车并没有达到应有的水平。”

　　舒马赫受到的批评与日俱增还因为他在季初的四站比赛中的表现不及队友尼科-罗斯伯格。德国车王吃力的一大原因被认为是MGP W01倾向于转向不足，而舒马赫喜欢驾驶转向过度的赛车，但是豪格认为两位车手在表现上的差距不能简单的归结为赛车的特征所致。

　　“说尼科快只是因为赛车是不公平的。也许尼科是世界上最快的车手之一。”豪格说到。梅赛德斯GP计划在西班牙站对赛车进行一次大幅升级，以缩小同一线车队红牛，法拉利和迈凯轮之间的差距。

　　(Flying Spur)