新浪体育讯 2010年泛珠三角赛道英雄赛技术规则
1. 参赛车辆
1.1A组– 国内量产街车,发动机实际排量不超越1400cc。
1.2B组– 国内量产街车,发动机实际排量从 1401cc至1600cc。
1.3C组– 国内量产街车,发动机实际排量从 1601cc至2000cc。
1.4D组– 国内量产街车,发动机实际排量超越2001cc。
1.5原装组– 国内量产街车,发动机实际排量不超越1600cc,且车辆不经改装,仅就符合本规则中“2.安全装备之要求”条款做出调整的原装车辆。
1.6机械加压的参赛车辆将根据国际汽联计算方式得出实际排量,即基本排量 x 1.7 = 实际排量,归至相对应的组别。
1.7使用下列发动机的车辆将升级到C组作赛:4AGE;B16A, B接受报名与否的决定权在赛事委员会。赛事委员会的决定为最后决定。
2. 安全装备之要求
2.1大概
2.1.1
国际汽联本年度 APPENDIX J Art. 253(6,7,8) 有关 N组车辆安全装备必须遵守。
2.1.2各赛车必须安装灭火器(可1或2瓶)。瓶内需装最少 4公斤灭火粉沫或其它经国际汽联认可的物质(具体相关要求,赛员可参照本年度 FIA APPENDIX J ART. 253(7.3.2))。灭火器安装的位置必须在前座乘客位的地面。安装后的灭火器必须以能快速取下应用为基本原则(具体相关要求,赛员可参照本年度 FIA APPENDIX J ART.253(7.2.2))。
2.1.3赛车必须安装电源断离设备,开关操控须独立在车内或车外运作。具体相关要求,赛员可参照本年度 FIA APPENDIX J ART. 253(13)。
2.1.4赛车前窗必须是合规格的安全玻璃。如不能达标,赛车车窗玻璃则需贴上防爆膜。
2.2 赛员
2.2.1安全头盔― 所有参赛车手须戴房车赛安全头盔;
2.2.2所有参赛车手须穿着覆盖全身的防火赛车连体服、手套;
2.2.3赛车证需显眼地张贴于右后门玻璃。
2.3 赛车
2.3.1需安装防滚架;
2.3.2需安装至少 1具4KG“干粉”灭火器;
2.3.3需安装断电开关,建议在驾驶位前玻璃下方;
2.3.4装配 3英寸四点式安全带;
2.3.5装配桶型座椅;
2.3.6装配拖车勾(需于显眼处附加贴上指示标志);
2.3.7车窗可用原厂窗玻璃,如非原厂窗玻璃则必需加贴防爆膜;
2.3.8建议拆除肽锁。如不能拆除,则车匙必需独立使用,不可配用任何饰物包括锁匙扣。
一般技术规格要求
3.1 参赛车辆的资格
3.1.1 国内大量生产型号街车,办理了国内有效的机动车行驶证;
3.1.2执有效购车发票,待完税上牌的国内量产街车;
3.1.3办理了国内有效的机动车行驶证,挂有独立的国内机动车道路行驶牌照的街车;
3.1.4符合上述资格的参赛车辆,不限制是否前轮、后轮或四轮驱动。
3.2赛车所用的发动机必须为该型号之原厂生产装备
3.2.1引擎活塞可作改装,使用物质不受限制。改装活塞直俓不得超越原厂生产的0.005mm。
3.2.2若活塞的改装加大直俓超越原所属组别时,赛车组别将按加大后的容积计算归类。
3.3排气系统改装不受限制。
3.3.1排气管必须在车身最后排出死气,排气角度向下。喉管不得伸出车外,亦不能在车身最后点后向内多出10cm。
3.4在比赛任何期间排气声浪不得超过105 分贝。
3.5波箱、超差器、避震器和煞车系统改装不受限制。
3.6必须使用道路轮胎,比赛专用轮胎(光头胎) 或光头胎刻纹同样禁止不得使用。
3.7 车检主管可基于车辆的改装安全因素而拒绝任何车辆参加比赛。
4 车身
4.1 外车身
4.1.1准许使用及安装车体气流配件。有任何疑问时,赛会具最终决定权。
4.1.2轮胎沙板内档可作修改而内档之胶片可剪除。
4.2 车内设备
4.2.1可拆除前、后乘客座位。
4.2.2 空调系统可拆除。
4.2.3 备用轮胎可拆除,轮圈盖必须拆除。
4.2.4 所有控制之功能必须是厂商安装。
4.2.5 以下各项改装均获赛会认可:
a。可安装后加仪器但安装后必须不影响车手之安全。
b。手掣可作改装。
c。轪盘没有限制。
d。脚踏可作改装以方便操控。
e。仪表板下非结构部份可拆除。可使用之仪表不受限制。前座位中央之杂物箱可拆除,但不能影响吹风机之正常运作。
4.2.6 油供应的电子系统可作改装,所有配件可自由更换。
4.2.7 风隔装置系统及风隔不受限制。
比赛号码及广告贴纸
5.1赛会将安排赛员所使用的出赛编号,赛员必须遵循相关指示予以张贴。
5.2赛员必须把车门两旁和车头高 55厘米 X阔 50厘米的广告位置以及驾驶员前窗上方广告位置保留为赛会专用广告位置。