昨天，两位铁杆儿舒迷不惜被保安带走，也要让舒马赫一睹横幅“you back ，we back(你回来，我也回来)”。然而，“you back”恐怕不仅仅是“回来”那么简单，我们希望看到的，是那个“上了赛道就六亲不认”、充满了“侵略性”、“统治力”和“野心”的舒马赫，即便成绩不理想，即便没有分站冠军。可从3站比赛看来，如今的舒马赫，已成了一个温文尔雅、四张多的中年男人。上海，对于舒马赫和这座城市，也许都是最后一次。舒马赫，你还要这样下去吗？

　　昨天，F1组委会在上赛道举行了新闻发布会。组织者请来了5位车手，记者将最多的问题抛给了舒马赫。随着问题的深入，车王的回答让听者有些惆怅。

　　嗯，不错！这听起来还是那个记忆中的舒马赫。

　　■上海站是你退役前获得的最后一个分站冠军，你能否回忆一下当时的感觉？

　　好汉不提当年勇。所以原谅我无法对过去描述太多。我只会向前看，而且我对比赛的感觉也是一站强过一站。

　　实事求是！

　　■你们的赛车是否竞争性不足？

　　虽然上一站不能说明什么问题，但法拉利和红牛领先了不少，或者也可以说迈克拉伦比我们也要快。我们仍在四大车队中垫底。

　　支持！走自己的路，让别人去说吧！有一颗永远奔腾、永不放弃的心，远比一站多得若干个积分更重要。成绩其实只是附属品，关键在于追逐成绩的过程中，展现出来的进取心。

　　■迄今为止，你是否对自己失望？因为对你的质疑之声一浪高过一浪。越来越多的人对你的夺冠前景表示怀疑。

　　我非常清楚人们的想法。可一旦你站上了顶峰，你很难始终如一地保持在制高点上。但无论什么原因，是否情有可原，这都不重要，因为结果总会无法满足一些人的期许，甚至是我自己。当然，我也很希望名次能够更高些。不过，本赛季的竞争很激烈，所以有人对我的表现感到失望也很正常。我很清楚我的能力，我也知道将来会发生什么，所以我没有理由悲观。我依然对未来感到乐观，人们怎么看，那是他们的事。

　　不不不，不！当舒马赫的快乐从夺得“冠军”变成“驾驶和研发”，他就已不是曾经的那个人了。

　　■你看起来很放松，如果更年轻些，你是否会对目前的处境更懊恼和沮丧？

　　经历了那么多，这次回归赛道后，我对于一切都感到满意。我非常享受和车队一起研发改进赛车，这个过程是非常重要和有趣的。我很快就适应了车队的工作节奏，这让我感到回到赛道非常快乐。

　　本报记者 李远飞J131