本报记者张玮

　　昨天下午，舒马赫、汉密尔顿、苏蒂尔和布埃米4位车手在上海国际赛车场出席了赛前新闻发布会。与此同时，24名车手已经云集上海，2010年F1中国赛周末将拉开大幕。

　　进入第七个年头的 F1中国赛，究竟还有哪些看点？

　　舒马赫是否风采依旧

　　F1中国赛历史上只出现过两次一票难求的情况，一次是第一年，第二次是2006年舒马赫的 “告别之战”。这一次，舒马赫又来了。

　　车迷们苦苦打听他在上海下榻的宾馆，痴心地在门口冒雨守候，记者们昨天也在上赛场把他围得水泄不通。作为中国车迷心目中F1的代名词，舒马赫的号召力确实非同小可。

　　记者从赛事主办方了解到，因为舒马赫的出场，今年的门票销售明显好于去年。这位复出的“车王”究竟会有怎样的表现，大家拭目以待。

　　卫冕怪圈能否被打破

　　不少业内人士说，F1中国赛是一个“神奇”的赛事，因为在前6年里，一共有6位车手获得过此站冠军，从来没有一位车手能够卫冕。

　　这6位冠军车手里，莱科宁暂别F1车坛，巴里切罗状态一般，剩下的维特尔、汉密尔顿、阿隆索和舒马赫都有夺冠可能，其中又以本赛季状态甚佳的红牛车队维特尔希望最大。

　　本赛季F1最刺激之处就是再也不存在一支“巨无霸”车队垄断天下，每个分站赛都充满了悬念。如果今年的F1中国赛冠军终于出现一张“老面孔”，那他也必定是在经历了一场惊险刺激的角逐后才打破了这个“怪圈”。

　　董荷斌能否登场亮相

　　有人说，中国车迷正在对F1中国赛产生“审美疲劳”。要挽救F1中国赛，必须有一位中国籍或华裔车手出现在赛场上。目前最有希望的就是董荷斌。

　　董荷斌这次作为雷诺车队的第三车手来到了上海。回到自己的故乡，董荷斌坦言感到非常的亲切，“这是最让人激动的几个分站赛之一，我一直渴望能在这里上场比赛。”

　　如果雷诺车队的前两位车手有一位出现身体不适或其他意外，董荷斌就将成为第一候补登场参赛。尽管希望并不是很大，但还是让人充满憧憬，“就算这次我不能出现在家乡父老面前，但我一直坚信，在不久的将来，中国车手肯定会正式出现在F1的赛场上。”董荷斌说。