新浪体育讯 雷诺“撞车门”终于画上句号!欧洲当地时间4月13日,国际汽联发表官方声明,宣布与“撞车门”两大主角布里亚托和帕特-西蒙兹达成协议,“撞车门”纠纷宣告结束。
协议的具体内容是:国际汽联撤销上诉;与之对应,布里亚托利和帕特-西蒙兹的禁赛期限改为,2013年之前不得重返F1工作。
前雷诺F1车队领队弗拉维奥-布里亚托利因2008年的新加坡“撞车门”事件被FIA永久性的逐出了F1,终身不得从事任何与F1有关的事务。 但意大利人自始至终否认涉案,并联手“撞车门”另一主角——被禁赛5年的前雷诺工程师帕特-西蒙兹,反将国际汽联告上法国高级法庭。
巴黎的高级法院于2009年11月24日对该案举行了听证,并于1月5日公布了裁决结果。巴黎法院推翻了国际汽联世界汽车运动理事会2009年9月21日的裁决,并要求FIA必须在两周内宣布撤销对布里亚托利和帕特-西蒙兹的处罚。
国际汽联在经过一周的讨论后,最终决定提起上诉。但是昨天,FIA却突然发表声明,宣布双方达成上述协议,“撞车门”就此宣告结束。在本案中,值得关注的一个人物是,国际汽联主席从之前的马克思-莫斯利变成了现在的让-托德,以2009年10月23日作为分界线。
(行云)