高华阳的赛车被拖回

　　新浪体育讯　本周末，CTCC中国房车锦标赛2010年新赛季揭幕站将在上海天马赛车场重燃战火。

　　周四，上海的天气中夹带着北方南下一股飕飕的冷风，吹的一些属南方车队的人员不得适，有时只能无奈地缩一回脖子、抱一回身子，在维修站边工作边忍受着阴冷的煎熬和折磨。

　　新赛季新技术规则的推出，每支车队拥有了四名参赛车的名额。这也让周四赛前参加试车的赛车在规定的试车时间开始之前，早早地在维修区出口处排起了车的长龙。

　　整个一天，天马赛道上引擎轰鸣、赛车穿梭。那些著名车手参加试车的赛车，时不时风驶电掣般地从人们的眼前一闪而过。其中有东风悦达起亚778车队的卢家辉和卢家骏兄弟俩、长安福特车队的何晓乐、曹宏炜、江腾一和甄卓伟四战将、上海大众333车队王睿、韩寒、高华阳和李泳寒四大将、北京现代车队的刘洋、王超以及基亚车队的郭海生和王立峰等车手的影子。

　　或许，阴冷的天气是试车故障发生的“外乱”因素。在下午试车过程中，大众333车队有条不紊的赛车测试计划竟遭“冷遇”，先后有两辆赛车发生故障。前一次是韩寒在试车中遇到了小的机械故障，后一次是发生在新加盟车队的高华阳身上。在下午最后一次的试车中，高华阳的赛车在赛道上还没跑上两圈就突然意外地起火爆缸，导致火烧赛车趴窝，在使用了4只灭火器才喷灭了火焰，最后被拖车拖了回去。

　　事后据车队方面称，这次爆缸的意外故障原因是油管漏油引起着火爆缸的。

　　周四高华阳赛车的意外爆缸故障，不仅给大众333车队，也给其他车队起到了一个醒示作用，那就是新赛季切不可掉以轻心，适应新规则积极备战，以最佳状态迎接周日揭幕战。

　　(文/阿桓 摄影/心真)