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迈凯轮急调车手返回总部 测试模拟器只为主动悬挂?

http://sports.sina.com.cn  2010年04月08日17:34  新浪体育

  新浪体育讯 马来西亚站结束后,迈凯轮要求两位车手立刻飞回英国总部驾驶模拟器。仅有一天的模拟器驾驶,导致他们花费30小时空中飞行。

  从吉隆坡到上海飞行时间仅为5小时,如果再多飞两小时,巴顿还能陪伴性感女友去一趟日本。但是迈凯轮“刻薄”的要求巴顿飞回英国总部,因为还有重要的模拟器驾驶工作需要他完成。

  “飞行30小时只为这一天,”巴顿在离开吉隆坡前对媒体说到。“但是这么做是值得的,我希望如此。”

  “重要的是我们的赛车一直在不断改进,但我仍然不是100%的对它的平衡感到满意。希望我们可以通过模拟器解决一些问题。往返路程很遥远,但如果只是一些小测试的话,他们就不会安排我回去。”

  巴顿被要求返回总部曝光后不久,英国《泰晤士报披》露汉密尔顿也回到了迈凯轮的沃金总部,但没有说明他返回的用意。

  迈凯轮领队惠特马什曾经表示,希望MP4-25赛车在中国站配备类似红牛RB6的可调离地间隙悬挂系统。虽然红牛否认存在该系统,而且FIA也澄清了RB6的合法性,但迈凯轮的做法仍然值得密切关注。

  (WOODY)


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