马来西亚雪邦赛道，雷诺车队连续第二站留下美好记忆。尽管库比卡第四名距离领奖台咫尺之遥，没能重现上一站登上领奖台的壮举，但别忘了，冠亚军的红牛RB6赛车上搭载的正是此前饱受质疑的雷诺F1引擎。

　　早在上周二，我们就跟随车队大部队马不停蹄由澳大利亚直飞马来西亚。因为距离星期四的练习赛有一天间隔，马来西亚的几家主流媒体为我们安排了一次有趣的车手车迷互动活动，其中一项是让我和佩特罗夫驾驶卡丁车进行表演。需要强调的是，这纯粹就是娱乐活动而非比赛，虽然过程中肯定有输赢，但请大家原谅我在此不予公开。最重要的是所有人都玩得开心，这是大战前最好的放松。

　　从周四开始，雪邦的天气出现变化，晴雨不定，这也给练习赛带来许多困难。排位赛更是出现了戏剧性的变化，法拉利和迈凯轮这样的豪门纷纷出错，而我们车队的两个车手都非常幸运——库比卡第6位发车，佩特罗夫也拿到了第11位，这是后者在前三站里最好的发车位置。

　　正赛发车的第一个弯道过后，库比卡和佩特罗夫都上升了两位，佩特罗夫第一次进入前十，这意味着极有希望拿到积分。不幸却再次降临在俄罗斯车手身上，他的赛车和第一站巴林的比赛一样出现了故障，被迫退赛。库比卡保持着强劲的势头，第一个弯道过后他一直稳定在第四的位置上，中间我在车队维修间也听到技师们透露库比卡的赛车出现了点小问题，好在最终有惊无险。

　　两周之后就要转战“上”赛道了，想到那一天我就会无比兴奋。截至目前，我还不知道雷诺车队会不会给我坐进R30赛车的机会，哪怕只是在练习赛中登场亮相，我想也会令现场的中国车迷更加兴奋的，让我们一同期待……