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WRC约旦站勒布获胜KIMI第8 车队策略斗争登峰造极

http://sports.sina.com.cn  2010年04月03日20:24  新浪体育
WRC约旦站勒布获胜KIMI第8车队策略斗争登峰造极
(点击观看组图)

  新浪体育讯 北京时间4月3日,WRC约旦站落幕。雪铁龙车队法国车手勒布获胜,福特车队芬兰车手拉特瓦拉第二,但是比赛过程中两支车队的策略斗争远比成绩表复杂得多。

  约旦拉力赛首日,头位发车的勒布因为最先“扫路”而无法跑出全速。福特车队的拉特瓦拉取得半分钟领先优势,希沃宁故意放慢速度跟在勒布身后,为的是避免排名靠前导致次日“扫路”。雪铁龙阵营的P-索伯格也选择了相似的战术,但是奥吉尔跑到了勒布前面。

  第二日率先发车的拉特瓦拉不可避免的成绩下降,勒布顺利升至头位并握有24秒领先优势。奥吉尔继续保持第二位。意外的是福特主将希沃宁失误撞车退赛,不得不利用超级拉力赛规则接受罚时5分钟,他已无力争胜。福特车队改为力保排位第三的拉特瓦拉。

  第三天比赛两支车队把策略斗争用到了极致,原则只有一个:确保主力车手前面有其他赛车“扫路”。为此,福特车队牺牲了希沃宁,雪铁龙车队牺牲了奥吉尔。

  先是奥吉尔没能按时报道,雪铁龙解释称他的赛车出现了电子故障。这导致拉特瓦拉发车顺序升至第二。福特车队怀疑雪铁龙故意按住奥吉尔,于是他们安排希沃宁提前检录,虽然付出罚时代价,但希沃宁可以排在拉特瓦拉之前“扫路”。雪铁龙车队见状回应福特,他们让奥吉尔在后面的赛段提前检录,奥吉尔被罚时8分钟,得以让他排在勒布前面发车“扫路”。如此,新的发车顺序是奥吉尔、勒布、希沃宁、拉特瓦拉。勒布和拉特瓦拉之前都被安排了“清道夫”。

  最终勒布以领先拉特瓦拉35.8秒的优势取胜。索伯格力压索尔多拿到分站季军。可怜的“牺牲品”奥吉尔从原先的第二名降至第六名。芬兰冰人莱科宁完成他的首个WRC分站赛,最终排名第八。

  WRC约旦站成绩(前十名):

名次 车手 赛车 组别 成绩 差距
1. 勒布 雪铁龙 WRC 3:51:35.9 0.0
2. 拉特瓦拉 福特 WRC 3:52:11.7 +35.8
3. P-索伯格 雪铁龙 WRC 3:52:47.7 +1:11.8
4. 索尔多 雪铁龙 WRC 3:53:25.2 +1:49.3
5. 威尔逊 福特 WRC 4:00:00.2 +8:24.3
6. 奥吉尔 雪铁龙 WRC 4:02:02.3 +10:26.4
7. 维拉格拉 福特 WRC 4:03:03.9 +11:28.0
8. 莱科宁 雪铁龙 WRC 4:04:06.9 +12:31.0
9. H-索伯格 福特 WRC 4:05:44.5 +14:08.6
10. 旁斯 福特 SWRC 4:10:09.8 +18:33.9

  (WOODY)


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