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谢春旭驾驶奇瑞旗云赛车

　　3月13日至15日，2010赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)揭幕战漠河冰雪拉力赛在黑龙江漠河县举行。来自四川的奇瑞星飞腾车队本次比赛派出强大阵容参赛，其中王东江/梁涛、吴壮/陈宇驾驶奇瑞A3赛车代表奇瑞星飞腾车队参加S3组比赛，而谢春旭/梅建邦、汤小明/毛少鹏则驾驶奇瑞旗云赛车代表奇瑞星飞腾二队参加S2组比赛。这是中国拉力锦标赛的首场冰雪拉力赛，没想到奇瑞星飞腾车队会遭遇如此多的困难。

　　在首日超级短道比赛中，谢春旭所驾驶的奇瑞旗云赛车展现出不俗的实力，位居S2组第三，而吴壮和王东江分列S3组第七、八位，而没有钉子胎的汤小明也顺利完成SS1赛段。

　　真正的比赛在3月14日正式展开，SS2至SS5四个赛段的较量，竞争更加激烈。41号吴壮驾驶的A3赛车在SS2赛段18公里处出现了爆胎，他不得不将车靠边停下，与领航员陈宇迅速更换备胎，但是由于前轮毂已陷入冰面，车载千斤顶无法进入车下，两人连忙拿出各种工具开始奋力打凿冰槽，经过20多分钟抢修，终于得以继续投入比赛，但成绩因此大受影响。两人在SS3赛段再次遭遇不测，赛车油底壳冰裂漏油，这令吴壮不得不放慢速度，以确保车子能够开出赛道，但是在进入维修区之后，赛车无法在有限的时间内抢修完毕，最终遗憾的退出了比赛。

吴壮的赛车出现机械故障

　　同样，汤小明驾驶的旗云赛车在SS3赛段也出现了机械故障。赛车无法移动，也只能眼睁睁的看着其他赛车插肩而过，CRC史上第一届冰雪拉力赛，奇瑞星飞腾车队遭遇困难重重。汤小明的赛车在轮胎没钉子的状况下，仍能在赛道上超车，让对手颇感惊讶，而机械故障也令其抱憾退赛。

　　素有“东北车王”美誉的王东江所驾驶的40号A3赛车，也由于轮胎问题艰难完成了当天所有赛段，成绩也不如预期。再由于领航员梁涛打卡失误，造成六分钟罚时，更是雪上加霜，最终王东江克服重重困难完成比赛。

车队自制的钉胎

　　奇瑞星飞腾车队头号车手谢春旭在SS2赛段表现极佳，细腻的驾驶技术和丰富的比赛经验，让这位头号车手挤进了S2第二位的位置；但在SS3赛段同样运气不佳，自制的钉子胎同样出现了爆胎现象，在SS3赛段十三公里处被迫停下换胎，在和领航员梅建邦的共同努力下，赛车最终重回赛道，艰难完成了SS3赛段，同样成绩也直接下降数名，回到维修区，自制的钉子胎上，钉子已稀稀可数。谢春旭最终以S2组第七名的成绩完赛，为车队拿下2个积分。

　　车队经理赵蓉明表示：“这次对于从未在冰雪路比赛过的奇瑞星飞腾车队，也算是种学习，轮胎的准备和选择对比赛结果起到关键作用。经过这次的比赛后，得到的经验会让奇瑞星飞腾车队在下次的冰雪赛中捧起奖杯。”

　　(腾飞)