12号佩特罗夫

　　本赛季车手：

　　11号库比卡

　　12号佩特罗夫

　　比赛次数：263

　　分站冠军：35

　　车手总冠军：2

　　车队总冠军：2

　　杆位次数：51

　　●车队介绍：雷诺车队于1977年首次加盟F 1，但当时的表现并不令人满意。1989年，雷诺作为威廉姆斯车队的引擎提供商再次进入F1，到1997年底再次退出。2002年，雷诺收购贝纳通车队重返F1大家庭，在17站比赛中，巴顿和特鲁利零星的几次精彩表演让雷诺在年终排名第4。

　　随后老板布里亚托利决定用西班牙车手阿隆索取代巴顿，这在事后证明是一大英明决定。2005年，阿隆索战胜莱科宁赢得车手总冠军，他和费斯切拉组成的雷诺车队也在最后一站中国大奖赛上击败迈凯轮荣膺车队总冠军，终止法拉利六连冠的同时，也第一次以厂商车队的身份获得年度总冠军。在2006年再次包揽车手、车队两项冠军后，雷诺开始陷入混乱，阿隆索在跳槽迈凯轮之后又选择回归，如今再次出走。

　　上个赛季爆发的“撞车门”事件则让雷诺元气大伤，车队经理布里亚托利被逐出F1，主赞助商IN G也提前终止了合约。随着阿隆索的离去，雷诺车队也退出了年度冠军的争夺行列。

　　●上赛季表现：对于雷诺来说，这是倒霉的一年。阿隆索的顽强给车队带来一些积分，但远远不足以竞争冠军。小皮奎特的第二个赛季比第一个赛季还要糟糕，在匈牙利站后被解雇的他随后向国际汽联告密，“撞车门”浮出水面，车队2009年在赛道上所有的努力都被这起堪称F1历史上最大的丑闻完全掩盖。

　　●本赛季要点：赛车涂装换成了车队传统的黄色，车手阵容也全部更换，失意的库比卡与带着大把卢布的佩特罗夫组成了新搭档，华裔车手董荷斌成为第3车手，他能否有登场机会值得期待。

　　撰稿/记者徐显强 实习生 林炀 贺灿铃