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　　新浪体育讯　北京时间3月12日，2010年F1世界锦标赛揭幕站巴林大奖赛第二次自由练习结束。“三叉星”奔驰系的梅塞德斯和迈凯轮两队包揽前四名，德国车手罗斯博格名列榜首，汉密尔顿、舒马赫和巴顿紧随其后。

　　本赛季每个大奖赛周末每支车队允许使用11套干胎。各车队首次练习赛中测试的是较硬的那套轮胎，第二次练习赛中他们将获得硬软两套轮胎。第二次练习赛开始前，赛道气温上升为33摄氏度，赛道表面46摄氏度。

　　练习开始后第7分钟才由里尤兹做出第一个计时圈1分58秒530。世界冠军巴顿一上来就做出1分56秒944，汉密尔顿则跑出1分56秒050轻松刷新首次练习最快圈速。不过汉密尔顿回到维修站时向车队报告“后轮胎毁坏了”。镜头回放显示汉密尔顿使用的超软胎在赛道中段抱死，有些损坏。汉密尔顿再次返回赛后后则报告称他在T6弯道能感觉到赛车尾部被托底。萨基尔赛道T6处确实非常不平坦，这已经引起了很多车队的警觉。

　　上午表现平平的舒马赫也在加速，1分56秒504显示出奔驰赛车应有的能力。罗斯博格则从第20分钟开始就牢牢占据成绩榜首，成绩是1分55秒409。法拉利车队以长距离开始练习，马萨先用硬胎连跑16圈后才换上软胎试跑。

　　红牛车队遇到麻烦，韦伯赛车的传动轴出现技术故障，澳大利亚人大部分时间只能站在维修间观看工程师修车。红牛二队布埃米的赛车尾部出现异常，整个下午工程师都在维修间埋头修车。赛道上，维泰尔两次冲出赛道，阿圭苏阿里上演一次惊险的失控侧滑，险些撞到护栏。

　　HRT的赛车终于做出了计时圈，塞纳之名重返F1后的第一个圈速是2分10秒352，比头车慢14秒，还没有上午GP2练习赛的圈速快。我们相信这不是达拉拉打造的HRT赛车的真实水平，但是临近结束时小塞纳的赛车突然蹒跚起来，不得不停在T1不远处。看起来是赛车的一个轮栓脱落导致的。而查铎的赛车一直没有准备好试跑。这支命运多舛的新车队仍然任重道远。

　　F1巴林站第二次练习成绩：

名次 车手 车队 成绩 差距 圈数 1 罗斯博格 梅塞德斯 1:55.409 23 2 汉密尔顿 迈凯轮-梅塞德斯 1:55.854 0.445 22 3 舒马赫 梅塞德斯 1:55.903 0.494 23 4 巴顿 迈凯轮-梅塞德斯 1:56.076 0.667 28 5 维泰尔 红牛-雷诺 1:56.459 1.050 18 6 霍肯博格 威廉姆斯-考斯沃斯 1:56.501 1.092 26 7 马萨 法拉利 1:56.555 1.146 30 8 佩特罗夫 雷诺 1:56.750 1.341 26 9 阿隆索 法拉利 1:57.140 1.731 25 10 德拉罗萨 索伯-法拉利 1:57.255 1.846 24 11 小林可梦伟 索伯-法拉利 1:57.352 1.943 27 12 苏蒂尔 印度力量-梅塞德斯 1:57.361 1.952 29 13 巴里切罗 威廉姆斯-考斯沃斯 1:57.452 2.043 21 14 里尤兹 印度力量-梅塞德斯 1:57.833 2.424 29 15 库比卡 雷诺 1:58.155 2.746 29 16 阿圭苏阿里 红牛-法拉利 1:59.799 4.390 31 17 韦伯 红牛-雷诺 2:00.444 5.035 12 18 科瓦莱宁 莲花-考斯沃斯 2:00.873 5.464 23 19 特鲁利 莲花-考斯沃斯 2:00.990 5.581 14 20 格洛克 维珍-考斯沃斯 2:02.037 6.628 3 21 迪格拉西 维珍-考斯沃斯 2:02.188 6.779 21 22 塞纳 HRT-考斯沃斯 2:06.968 11.559 17 23 布埃米 红牛-法拉利 无成绩 1 24 查铎 HRT-考斯沃斯 无成绩 0

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