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阿隆索称法拉利准备很充分 向TIFOSI承诺争取开门红

http://sports.sina.com.cn  2010年03月11日12:01  新浪体育
阿隆索称法拉利准备很充分向TIFOSI承诺争取开门红

阿隆索周三骑车熟悉赛道,他是所有车手中第一个。

  新浪体育讯 北京时间3月12日~14日,2010年的世界一级方程式锦标赛将在巴林国际赛车场拉开大幕。周三,将首次代表法拉利出赛的费尔南多-阿隆索,通过官方博客向TIFOSI们讲述了赛前的心情和大战准备工作。

  两届世界冠军表示,从他加盟法拉利车队的第一刻起,便立即感受到了家的温馨。昨天,他骑车熟悉了修改布局后的巴林赛道,发现变化很大,巴林可能因此成为全年单圈耗时最长的赛道。对于TIFOSI们寄予厚望的揭幕战,他有两句话要向车迷们交代:第一,法拉利车很好,第二,车队会竭尽所能争取开门红。

  以下是阿隆索官方博客的摘译:

  “亲爱的法拉利官网的朋友们,我们终于又见面了。在结束两个月紧张的备战工作之后,我第一个与法拉利-万宝路车队的F1赛季就要开始了。从我加盟这支新车队起,我立刻感到了家的温馨,我已经对新赛季迫不及待。”

  “我是周一傍晚抵达的巴林。这儿的气候和欧洲非常不同,欧洲看起来冬天尚未结束,这里却已经热气腾腾,但不是湿热,所以待在室外其实是相当舒服的。这个周末,气候将是一个重要的因素;因为我们需要了解赛车和轮胎在非常高的温度环境下是怎样的反应。在2月的测试中,我们测试的温度最高不超过25度,但这里的温度却高达30度以上。所以我们需要学习如何让轮胎在这样的高温下发挥效力。”


                                         巴林赛道修改部分实拍。

  “今天早上,我骑着自行车和我的工程师上赛道上转了一下。我必须说我发现新的赛道是非常不一样的。它不再像过去那样,是一条简单的走走停停的传统F1赛道。其单圈用时,恐成整个赛历上最长的,甚至会超过斯帕。要知道斯帕的长度超过了7公里(巴林为6.299公里)。赛道新修的部分是一系列的中速弯,比起过去,要求更高的下压力,这将使得赛道更加的耗费轮胎。”


巴林赛道修改后的布局图。

  “我知道我们的车迷对法拉利这个赛季的开局抱有很高的期望。我可以向大家明确一点:我感觉我们准备的非常充分。车队为此付出了很大努力。我们可以看到成果:我们不仅展示出了很高的可靠性水平,同时在性能上面,也是处于顶尖之流。F10是一辆极好的赛车,这话我已经说过多次,对我来讲,这是我迄今为止,开过的最好的赛车。当然这并不意味着它是12支车队中最好的,并不意味着我们将赢得胜利。”

  “在测试中我们可以看到赛车拥有极高的平衡,丁点大的小部件都可能带来不同——不管是积极还是消极。但毋庸置疑的一点是,我们会竭尽全力去争取一个好的赛季开局,这是我能向你们承诺的。

  (行云)


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