新浪体育讯 迈凯轮车队认为以尽快的速度建立起新的F1车队,弥补厂队退出后留下的空位,维系运动的未来是非常关键的。现役车队不应对幼小的新车队冷嘲热讽,而应该伸出援助之手。
在宝马和丰田相继在2009年年末退出F1后,F1新军USF1最终也胎死腹中。在这样的情况:迈凯轮车队经理尼尔(Jonathan Neale)认为现役车队应热情欢迎像:维珍,莲花这样的新军加入F1大家庭,而不是对其缺乏经验冷眼视之。
“作为一个集团,我们必须对新诞生的车队表示支持。”尼尔在一次电话采访中谈到,“我完全尊敬每位车手的观点,以及其提出的一两点担忧,但我认为那是国际汽联的事情。”在此之前,法拉利车手马萨曾说新队对F1有害无益,像莲花和维珍试车的速度比老牌车队慢上4秒,待赛季开始可能带来安全问题。
“我们要做的是,必须为尽可能多的新车队成立提供条件,帮助他们以尽快的速度成长起来。因为考虑到在2008年结束后相继失去了本田,丰田和宝马,这是我们所需要的。”
不过尽管对新车队的加盟表示支持,但尼尔仍预计国际汽联会对新车队的实力进行密切监视。特别是西班牙的HTR车队,这支车队的新车上周才发布,根本没有机会参与季前测试,本周末在巴林将直接上道投入战斗。“我相信国际汽联肯定会非常密切的审视他们,如果速度的差距太大,或者引发大量红旗的话,那他们可能会采取必要的行动。这样做是非常重要的,因为大家都不希望赛季还未开始,就出现大量的人员伤亡。”
(Flying Spur)