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巴顿响应队友判断:巴塞罗那测试迈凯轮胜过法拉利

http://sports.sina.com.cn  2010年03月02日12:46  新浪体育
巴顿响应队友判断:巴塞罗那测试迈凯轮胜过法拉利

巴顿与汉密尔顿分享试车收获

  新浪体育讯 迈凯轮凭借最后一轮试车中的大升级后来居上。巴塞罗那试车后,英国车手简森-巴顿对迈凯轮赛车的进步兴奋不已,新科世界冠军相信MP4-25在长距离上已经超过法拉利F10了!

  “我们的机会很好,”巴顿在迈凯轮沃金总部的备战总结会中对媒体说到。“试车当中赛车的可靠性很好,这对漫长的赛季来说是很重要的。我测试的最后一天赛车有了一些新部件,是气动套件,工作得很好。”

  巴顿在巴塞罗那试车第三日下午做了一些比赛模拟和低载油测试。对赛车带来的一切反馈,巴顿感到很高兴,他认为赛车还能有一些提高空间。最后一天轮到汉密尔顿测试,巴顿认为队友的工作成效更加显著。

  “我认为刘易斯(汉密尔顿)尝试了一些我们此前想过的主意,结果看起来有理由让我们感到高兴,”巴顿说到。“我们出征巴林所带去的装备我感觉是有竞争力的,因为平衡很好,可靠性也很好。但是我们不知道相对我们的对手,比如法拉利和红牛或梅塞德斯会怎么样。”

  巴顿把法拉利、红牛和梅塞德斯车队看作最主要的竞争对手,另有两支车队(索伯、印度力量)也可能带来潜在威胁,他的判断与队友汉密尔顿一致。

  “那三支车队真的是主要目标。我认为还有两支车队目前也拥有具备竞争力的赛车,但我并不认为他们能够提供好的发展。我认为巴林站将是一场大战,美妙的赛季揭幕战,有那么多车队和车手具备竞争力。”

  法拉利仍是迈凯轮的最大假想敌。法拉利F10公测以来都被认为是长距离性能最好的新车。但是如今,巴顿对迈凯轮MP4-25的长距离同样充满信心,这与队友汉密尔顿的感受也是相同的。

  “在赫雷兹,我认为刘易斯和我感到一定程度的困难,那是因为寒冷。很难让轮胎达到工作温度。但是在巴塞罗那,我周六的试跑,上午因为下雨有一些困难,但我超越了鲁本斯(巴里切罗)两次,超了尼科(罗斯博格),超了佩德罗(德拉罗萨),我在长距离测试中超越了很多车手,所以赛车的速度绝对很棒。”

  “相比法拉利,如果你看我们在比赛距离中所做的,我们来到首位了(Compared to the Ferrari if you look at the race distance we did, we came on top)。但是再说一次,我们不知道他们在做什么,”巴顿说。

  “赛车速度看起来很快,刘易斯在周日非常快。保持轮胎处于好的状态非常重要。看起来很多赛车都能做出很快的单圈速度,但是保持长距离工作显然更为重要。看看刘易斯周日测试的圈速下降率,那绝对是很积极的。我对赛车的稳定性感到高兴。”

  (WOODY)


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