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红牛二队发布STR5 新风洞导致空气动力设计较保守

http://sports.sina.com.cn  2010年02月01日16:24  新浪体育
红牛二队发布STR5新风洞导致空气动力设计较保守

红牛二队STR5前45度俯视图

红牛二队发布STR5新风洞导致空气动力设计较保守

红牛二队STR5侧视图

  新浪体育讯 北京时间2月1日,红牛二队在西班牙瓦伦西亚赛道发布了2010款F1赛车STR5。STR5赛车底盘是由红牛二队自主研发,与红牛车队共享少部分公用部件,新车仍搭载法拉利引擎。[组图-红牛STR5发布]

  红牛二队在官方新闻稿中表示,STR5相比去年赛车最大的变化就是从设计初始就考虑到了双层扩散器,而去年的赛车是赛季中期才添加双层扩散器的。另一项重要变化是前轮胎缩窄,STR5针对此对前部结构进行了修改。他们在二月份的试车主要任务就是寻找应对窄前胎的理想设置。油箱的增大导致STR5比前任更长,这也是所有2010款F1赛车的共同特征。

  红牛二队表示,位于Bicester的新风洞投用时间很短,他们需要更多的时间来校对和消化风洞数据,因此STR5的空气动力学设计相对其他新车可能比较保守。

  今天,瑞士车手塞巴斯蒂安-布埃米将在在瓦伦西亚赛道驾驶STR5完成首航。

  (WOODY)


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