新浪体育讯　13日是本届达喀尔拉力赛从智利重返阿根廷的日子。参赛车辆早上7点就离开了大营。从智利返回阿根廷，所有车辆都没有在边境耽误多少时间，边境人员只是核查了护照和车上人数就放行了。

　　当地时间下午3时许，威麟车队的两辆赛车早早就出了赛段，我们记者车是在加油站遇见了前来加油的382和383号威麟X5赛车。

　　江耀桓这天领先卢宁军先出发。他在赛段里超过了三辆赛车，但又被两辆赛车反超。虽然比赛逼近尾声，但参赛车手仍不放弃最后的努力。江耀桓以第21名的成绩完成了今天的比赛，用时是3小时07分28秒，比获得今日第一的法国车手奇克里特慢了30分钟。总成绩领先的大众车手塞恩斯今天排名第9。塞恩斯参加达喀尔6年，今年是最有希望尝到冠军滋味的一次。

　　江耀桓赛后说：“今天的比赛很轻松，我超对手的时候，他们让我过，别人超我的时候，我也没有阻挡。剩下的比赛不多了，我现在只需要保持自己的位置。”江耀桓目前总成绩在第31位，已经逼近他制定的前30名目标。

　　卢宁军这天比队友多用了15分钟，以第28名完赛，他目前在总成绩又升至第30名，领先队友49分47秒。

　　他说：“今天的行驶路段很长，但我在进入阿根廷之后看到了南美的最高峰阿空加瓜山峰。我跟领航不约而同地说：再见了，智利。这个赛段有压力，因为今天的赛道里都是石头，沿着河床走，非常颠簸，地面传来的震动把手都震麻了。我还要注意保护赛车。今天4小时的比赛还算顺利。这个赛段给我的感觉是非常毁车的。如果是在非洲比赛，大会绝对不会选这样的赛段。除了毁车，没有什么技术难度。”

　　14日的比赛是从圣胡安到拉斐尔，特殊赛段476公里。这天的比赛是总长最长的一天，达到796公里。由于要经过一个自然保护区，车手不得不使用临时道路，避开受保护的自然区。

　　重返阿根廷之后，大营的气氛也变得越来越轻松，因为现在还在参赛的车手基本上是可以抵达布宜诺斯艾利斯终点了。中国车手在这次比赛中的整体表现也不错，威麟车队的成绩受到同行的赞扬。曾经与中国车手合作过的车队盛赞威麟X5赛车好，车手发挥出色。卢宁军现在的总成绩超过了他参加达喀尔的历届最好成名次。首次参加达喀尔拉力赛的江耀桓也稳定在前30名左右，甚至可以冲击最佳新人奖。

　　抵达16日终点的两个赛段都没有太大难度，但阿根廷的沙地会让摩托车手感到痛苦不堪。现在已经很少人可以坚持跑100公里以上的时速。赛车手同样要注意保护车辆及在比赛中精力集中。

　　今天从大会传来一个好消息：在7日比赛中，驾驶31号摩托车摔成重伤的意大利人曼卡已经在医院里苏醒。据悉，他苏醒后并不记得发生了什么，但却第一眼认出了守在床前的父亲。达喀尔组委会医疗主管对曼卡的复苏感到欣慰。

　　(黎明京 发自圣胡安)