达喀尔拉力赛第3赛段：彼得汉塞尔与德普雷领跑

http://sports.sina.com.cn 2010年01月05日07:03 新浪体育

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　　新浪体育讯　北京时间1月5日凌晨，2010年达喀尔拉力赛结束了第3赛段比赛的争夺。结果宝马车队法国名将彼得汉塞尔夺得汽车组赛段第一，KTM车队法国名将德普雷则在摩托车组中跑出最快成绩。在总成绩方面，两人均已跃升至两组别领跑位置。

　　今天的起点在拉-里奥哈(La Rioja)，终点在芬巴拉(Fiambala)，赛段全长441公里，其中特殊赛段全长182公里。

　　在三菱汽车因为受到全球经济危机影响宣布退出达喀尔拉力赛之后，彼得汉塞尔的达喀尔生涯一度告急，今年他转投为宝马车队效力，今天的赛段第一也是他职业生涯第52个达喀尔赛段第一，同时也是第19个汽车组赛段第一。

　　“我们今天有个好天气，我们第6个发车，却第1个完成比赛，”达喀尔9冠王彼得汉塞尔说，他曾先后6次夺得达喀尔拉力赛摩托车组总冠军，3次汽车组总冠军，“今天的比赛并不容易，尽管只有很短的特殊赛段。”

　　“赛道里有特别松软的沙丘，道路状况非常复杂，还有很茂盛的骆驼草，之后是大的沙山，动力不足将很难爬上去。”彼得汉塞尔继续说道，“总之比赛是艰难的，我们还看到很多摩托车手都被迫停了下来。车手们从出发后就开始有不同的线路，很多摩托车手以及车手都迷失了方向，但是我们走对了。”

　　“之后我们就展开攻击，那个时候，我并不在意是否要获得赛段第一，我更在意在总成绩方面的位置。”彼得汉塞尔如是说，“今天的表现让我们向胜利又迈进了一步，我们将比好接下来的比赛。”

　　大众车队西班牙老将塞恩斯落后彼得汉塞尔5分44秒排在第二，在总成绩榜上，塞恩斯落后彼得汉塞尔4分33秒。

　　“今天的比赛非常困难，”塞恩斯承认，“由于发动机过热，我们遇到了一些问题，顺利通过那些路段比较困难。我们尝试着去攻击，但是并没有冒任何风险。当彼得汉塞尔超过我们，我们尝试着跟随，但是他太快了。”

　　在摩托车组中，德普雷取胜的优势很大，赛段成绩领先第二名葡萄牙车手罗德里格斯10分40秒之多，总成绩领先第二名法国车手喀斯特乌10分03秒。

　　“当你早上出发，你会认为‘好，180公里，这轻而易举。我们将很快抵达营地’，”德普雷说，“但是我们却驾驶着自己的战车在赛道里挣扎了3个多小时。这是与非洲非常相似的一个赛段：天气燥热、松软的沙丘，经常会出现机械问题。我的车在比赛开始阶段受到了一些损伤，所以我非常刻意的保护发动机。”

　　喀斯特乌的西班牙队友科马比赛中遇到了问题，比赛途中他停下车来帮助后者，但是却遭遇到了电池打不着火儿的状况，最终两人成功脱离困境顺利完成比赛，对此科马向喀斯特乌表示感谢。

　　明天(1月5日)，达喀尔拉力赛将迎来第四赛段比赛的争夺，比赛起点在芬巴拉(Fiambala)，终点在卡皮亚波(Copiapo)，赛段全长629公里，其中特殊赛段203公里。

　　以下为汽车组赛段前十名以及中国车手成绩表：

　　以下为汽车组总成绩前十名以及中国车手成绩表：

　　以下为摩托车组赛段前十名以及中国车手成绩表：

　　以下为摩托车组总成绩前十名以及中国车手成绩表：