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东方早报:达喀尔无论在非洲还是南美 都同样危险

http://sports.sina.com.cn  2010年01月04日02:10  东方早报
东方早报:达喀尔无论在非洲还是南美都同样危险



  世界上最危险的运动?答案并不属于拳击、柔道这样高对抗的搏击项目。昨日,2010年达喀尔拉力赛首日比赛中就爆发了1死7伤的惨剧,当时德国车手舒尔蒂斯驾驶的越野车行驶到阿根廷中部科尔多瓦省的阿尔帕·科拉尔地区附近,赛车突然失去控制,撞向路边观战的人群……考虑到此前31年(赛事于1979年成立)中已经有54人丧命,看上去,达喀尔拉力赛似乎和死亡画上了等号。

  东方早报记者 陈均

  阿根廷当地警方证实,车祸原因一方面是由于车速太快,另一方面皆因死伤观众出现在了禁止区域CFP 图

  28岁阿根廷女子丧命

  据当地警方官员塞萨尔·阿尔马达证实,由于当时车速太快,一名28岁的阿根廷女子在事故中当场丧命。此外,德国车手舒尔蒂斯和莱亚尔驾驶的418号“沙漠勇士”赛车还撞伤了7名当地民众,其中两人伤势严重,被直升机送到科尔多瓦省首府科尔多瓦市一家医院抢救,目前尚未脱离生命危险。据悉,受伤的人中还包括一名采访达喀尔拉力赛的巴西记者,不过他的伤势并不严重,目前在里奥夸尔托市一家诊所接受治疗。

  “司法部门已经介入调查,我们需要弄清楚事故的真相,不过从初步调查的结果来看,当时死伤民众所处的位置是比赛中禁止进入的区域。”阿尔马达暗示惨剧发生的原因不仅仅来自于舒尔蒂斯的驾驶失误,最关键的因素在于观赛民众已经违反了赛事组委会的相关规则。

  尽管如此,这起事故还是让人不堪回首,“达喀尔把观众送上天堂。”当地媒体的反应就相当强烈,看上去刚刚从非洲移师南美的达喀尔拉力赛并没有得到期待中的掌声与鲜花,相反,在迎接一项世界上最负盛名的赛事的同时,南美洲也必须思考如何让这项“勇敢人的游戏”变得更加安全一些。

  过去31年已有54人死亡

  达喀尔拉力赛出现人员死亡,这已经不算什么新鲜事,因为过去31年中已经有54人在赛事中死亡。1979年法国摩托车手多丁在撞车后头部颅骨骨折,随后死在了医院里,他是首位在达喀尔拉力赛中丧命的人;而最近一次的死亡事件出现在2009年,同样是一名法国摩托车手特里遭遇了不测。至于受牵连的观众,上一次的死亡惨剧发生在2006年1月,当时拉脱维亚车手索坎斯撞倒了一名叫做恩多的塞内加尔男孩,这位12岁的男童当场死亡。

  据统计,自从达喀尔拉力赛成立以来,已经发生了52起重大事故,这次遭遇不幸的女观众也是第16位遇难的观众,达喀尔拉力赛“杀伤力”可见一斑。达喀尔为什么如此残酷?一方面赛程超长,比赛条件恶劣,该项赛事成立以来完赛率只有可怜的38%;此外,比赛过程中还会遇到意想不到的干扰。以2008年为例,当时因为非洲恐怖主义者的威胁,最终组委会取消了全程比赛;而在1996年,法国卡车手戈根就在第五赛段踩上地雷,被炸身亡;1990年, 法国卡车手卡巴内则因为遭遇枪击身亡……

  但是考虑到达喀尔拉力赛的比赛规模与受欢迎程度,这项赛事被赛车界称为“赛车领域的奥林匹克”,赞助商和无数的观众依然痴迷这项赛事。其实,关于安全问题,组委会也并非没有考虑,去年将比赛地点从非洲撒哈拉大沙漠搬到南美洲,除了增加赛事的兴奋点和新鲜度以外,逃离恐怖主义的威胁、避免不必要的人员伤害也是原因之一。但现在看来,不管在非洲还是在南美,达喀尔都一样的危险,如何确保赛事的安全已经成为组委会今后相当长日子里必须解答的难题。


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