新浪体育讯　12月19日，2009年全国汽车拉力锦标赛收官战邵武站正式展开了第一天的争夺，上海FCACA车队的芬兰外援雅瑞-科托玛延续了短道赛的强势排名全场第一，上海FCACA车队的韩寒排在全场中国车手的头名，云南红云红河车队的三个主力车组表现比较稳健，在今天6个赛段结束之后，红云红河车队的外援瓦里马基以48分32秒8的成绩排在全场第三，与FCACA车队的芬兰外援雅瑞-科托玛之间有1分21秒的差距，红云红河车队龙游站新科冠军徐俊在本站比赛中也表现得可圈可点，在今天的6个赛段的争夺战之后以50分38秒3的成绩排在国内第三，与排名国内第一的韩寒车组之间尚有29秒的差距，任志国以53分4秒1的成绩暂居全场第14。

　　今天的比赛从三都到龙湖，共计6个赛段，赛段全长约81公里。当天比赛晴空万里，上站冠军斯巴鲁拉力车队的迪恩-赫里基于6点40分首个发车，前五位发车的均是外援车手，然而比赛开始后不到半小时，第十位发车的上海FCACA车手王睿便在SS2距离起点四公里处撞到了路旁的高压电线杆，赛车翻了个底朝天，全车严重受损，王睿也当场宣告退赛。这次事故导致高压电杆横在赛道上，让后车无法通行，权衡之下赛会取消了SS2的比赛，没有正式成绩的车手将取平均成绩计时，王睿的事故仅仅是当天比赛事故频发的开始，贵州百灵车队的芬兰外援尤哈-萨罗在随后一圈通过时不幸撞到了王睿停在路旁的赛车，芬兰人宣告退赛。

　　如此一来，尽管红云红河与万宇车队之间还有一定的差距，紧随其后的FCACA车队又来势汹汹，在明日的战事中，红云红河车队的夺冠之梦似乎比较比较艰辛，但一切都将会在明日的战事中尘埃落定，尽管如此，凭借红云红河车队的外援瓦里马基和徐俊的稳健驾驶风格，邵武站的冠亚之争，红云红河车队依然还有很大的机会争取。

　　瓦里马基赛后表示：“今天的第一个赛段我认为跑得还不错，但是第二遍就不行了，我们的轮胎磨损很快，这是最大的问题，现在我也不知道怎么办，和大卫相比我太慢了。赛车在高速状态下总是不稳定。”

　　徐俊则表示：“今天王睿撞车并没有影响我们，因为我们在前面。上午跑的还不错，第二遍比第一遍提高了17秒。下午的赛段上，路被车子刨出了很多大石头，傍晚的阳光对车手有一定影响。我会在保证安全的情况下，加快速度，并执行跟随策略。”

　　今天的比赛结束后，CRC邵武站将于明日进行第二比赛日在大竹和曾家尾的共计6个赛段的争夺，赛段全长77.4公里。群雄争锋，谁将会加冕09年全国拉力赛的桂冠，各组别年度冠军悬念也将在明日赛后揭晓。

　　(陆兴汉发自福建邵武)