12月18日,让全国车迷翘首以盼多时的邵武站收官之战正式上演,根据组委会的安排,今天下午举办了邵武站收官之战的发车仪式及超级短道赛,整个超级短道赛全长2.7公里,为砂石路面,每次发车有两个车组分外圈向内和内圈向外行驶进行对决,赛道的设置巧妙地避开了各种擦撞和意外发生的可能,上午11:30分,红云红河车队全体队员拍完邵武站的集体照之后,便着手准备赶赴超级短道赛赛场。
下午14:30,短道赛会场人山人海,前来观战的当地群众把整个赛场围得水泄不通,龙游站夺得冠军的斯巴鲁拉力车手迪恩-赫里基与上海FCACA车队的外援课雅瑞-科托玛率先进行PK,两人完成第一圈后交换内外道行驶,首轮PK由于迪恩在回头弯失误,科托玛获得领先并创造了当天比赛的最快圈速2分16秒5,红云红河车队的三个主力车组及两个学员车组均参加了超级短道赛的争夺,红云红河车队瓦里马基车组以2分19秒2的成绩暂居第四,徐俊车组以2分25秒的成绩暂居第11位,任志国车组以2分25秒8的成绩紧随其后位居第12,在今天的短道赛中,上海FCACA车队的外援雅瑞-科托玛以2分16秒5的最快成绩拔得头筹,中国车手方面贵州百灵车队的刘曹冬凭借2分20秒9领跑国内车手。
今天的超级短道赛只是让邵武当地的群众一睹各参赛车队的风采,真正的决战即将在19日打响,各车手将于明天展开正式赛段的角逐,明天将进行三都到龙湖共计六个赛段的争夺,赛段距离为81公里,经过两天的决赛后,冠亚之争也将尘埃落定,群雄争霸的局面也即将告一个段落。
此次收官之战,可以说是拉力赛有史以来最为微妙和悬念更迭的一次,五大车队相距微弱的积分榜昭示着邵武站五代十国的精彩战幕即将幕幕纷呈,为了能在如此繁杂微妙的局势中实现冲击冠亚之梦,为了能用一个好成绩来向红云红河车队成立一周年献礼,红云红河车队于今晚8时组织召开了决赛动员大会,车队总经理麻俊昆在会上发表了以荣辱与共、团结备战为基本中心的讲话,红云红河集团的代表张主任也发表了鼓励和感谢红云红河车队精心备战的讲话,另外,车队经理陶红、维修主管杨小兵、后勤主管罗金秀等人也都相继在动员大会上发表了讲话。
(陆兴汉发自福建邵武)