贵州百灵车队经理宋宏伟接受采访

　　新浪体育讯　12月18日下午，2009年全国汽车拉力锦标赛(CRC)第五站“风豹奈米机油”杯邵武拉力赛正式拉开帷幕，随后进行了2.7公里超级短道赛比赛。以最强阵容出赛的贵州百灵车队三名车手均正常发挥，其中芬兰外援萨罗以2分18秒9的成绩暂列全场第三，刘曹冬魏红杰分列全场第六、第八，国内车手第一、第三。

　　目前在车队积分榜上，贵州百灵车队以1分劣势落后东南汽车万宇车队，暂居第二位，本站比赛将是两队本赛季最后一场尖峰对决。对于目前的形势，贵州百灵车队经理宋宏伟分析到：“我们从龙游站赛前领先3分到现在落后1分，这1分在拉力赛里也是非常重要的，但是我们也有很大的机遇。我们这一站比赛的准备工作比龙游站做得还要充分，在车辆性能、车辆配件方面，都做足了准备，使用的是全新部件，包括发动机在内、插速锁，目的就是在邵武站夺取年度总冠军。”

　　谈及三名车手，宋宏伟最担心的就是表现不稳定的萨罗。“大家都知道，外援的发挥对整个车队的成绩起着至关重要的作用。我们给萨罗下达的比赛任务，是根据每一站比赛的情况来定。在龙游站赛前，我也跟萨罗进行了沟通，我对他的要求就是平稳完成比赛，历年龙游站比赛退赛率很高，我们的任务是在保护赛车的前提下，尽可能的多拿分。萨罗的驾驶风格比较猛，我们最担心的就是他损坏车辆，拿不到成绩，所以我对他龙游站的要求就是稳着跑，实际上就是没有给他太大的压力。”

　　“但是到了邵武站，车队对萨罗的要求就会改变，我们要争夺年度总冠军，目前在车队积分榜上差1分，我在他试车之前跟他沟通过，把现在的形势也分析给他听，让他知道车队目前需要什么、状况是什么，我们对他的要求就是邵武站比赛是需要拼的，并且第一天比赛是属于他适合发挥的赛段，要赢就要赢第一天比赛，这就给了他很大的压力。”

　　对于两名中国名将刘曹冬、魏红杰，宋宏伟并不担心。“我不需要提醒他们，他们两个在这里是有优势的，只要正常发挥，我认为他们两个跑到国内车手一二名没有一点问题。”宋宏伟如是说，“我现在最担心还是萨罗，这一站他不需要保守，赛道状况也非常适合他的发挥，我希望他能自己调整好自己的情绪，完赛应该问题不大，这应该是个前提。”

　　明天将展开第一阶段第二部分比赛的角逐，三都和龙湖两条赛道各重复使用三次，共计六个赛段的争夺，赛段全长约81公里。贵州百灵车队将全力以赴用最佳状态取得最佳成绩，为最终夺取年度总冠军奠定基础。

　　(阿丹)