中国深圳大奖赛第一场积分赛前三甲



卡佩里尼驾驶着74号赛艇在比赛中遥遥领先

　　新浪体育讯　北京时间10月18日，2009年F1摩托艇世界锦标赛中国深圳大奖赛在南山区后海内湾公园圆满落幕。赛泽普特队的卡佩里尼和狂鳄队的瑟里奥分获两场积分赛的冠军。中国天荣F1摩托艇招商银行队的两名外籍赛手皮埃尔•伦迪和费比恩•卡尔索发挥出色，共获得45个积分，顺利完成赛前制定的目标。纵观如今的F1摩托艇赛场，已经不是过去的普莱斯、卡佩里尼、斯科特“三国鼎立”时期，取而代之的是群雄并驾和残酷的竞争。

　　第一场积分赛伊始，卡佩里尼就凭借过人的发艇技术率先飚出发艇区，随后一马当先全程领跑。北欧黑马安德森和07赛季年度总冠军瑟里奥紧随其后。比赛过程波澜不惊，但在接近尾声时频繁发生事故，先是F1摩托艇赛场唯一的女赛手斯特劳欧遭遇翻艇，随后又位赛手因为赛艇发动机爆缸而无奈退赛，不过重重插曲倒是成就了辛格竞技队的卡塔多，这位意大利赛手在比赛的最后阶段突然发威，接连超越身前的安德森和瑟里奥，后来居上抢走亚军。其余好手中，阿布扎比队双雄阿•哈米利和阿•卡兹分列六、七名。中国天荣F1摩托艇招商银行队的赛手皮埃尔和卡尔索分别排在第五位和第九位，双双获得积分。

　　第二场积分赛中，排位赛竞技状态颇佳的皮埃尔没能延续，比赛开始还不到一圈，主场作战的他就因赛艇相撞事故，在万众瞩目之下无力为继，缓缓退回发艇区，比赛也因而暂停。但这同时也给了其他赛手使用“黄旗战术”的机会，比赛重新开始后，皮埃尔的队友卡尔索突然发威，发艇不占优势的他一路奋勇直追，在接连超越几位赛手后，将自己的名次锁定在第四位，并成功保持到最后。本场积分赛的冠军被狂鳄队头号赛手瑟里奥夺走，卡塔尔队的老将普莱斯和大西洋队的恰培分获二、三名。

　　中国深圳大奖赛两场积分赛，共有6位不同的赛手登上领奖台，而且新面孔比比皆是， 这一举打破了原有的“三国鼎立”的旧格局。赛手积分榜上不再只是那几位久经沙场、耳熟能详的老赛手，当年叱咤摩坛的老将吉尔曼已经因身体欠佳悄然退役，卡佩里尼的状态起起伏伏，“十冠王”的梦想很有可能成为空谈。在竞争如此激烈、新老交替的关键时期，像阿•哈米利、卡尔索、格罗斯这样实力不俗的一批年轻赛手迅速崛起，为F1摩托艇世界锦标赛带来了新的生机。就本次大赛可以惊喜地发现，F1摩托艇世界锦标赛将不再是几个人的极速运动，更多新鲜血液的注入，证明F1摩托艇史上的新纪元已经到来。

　　另外，本次中国深圳大奖赛除了新面孔的崭新亮相，在参赛队伍的整体水平上也有不小的提高，各支赛队齐头并进、你争我赶的场面也是屡屡显现，同样成为媒体镜头中捕捉最多的聚焦点。