新浪体育讯　2009年全国汽车拉力锦标赛在11月5日下午结束了整场比赛的争夺，经过两天激烈的角逐，参加比赛的79部赛车最终只有33部完赛，各种“意外”成为了这场比赛的主旋律。东南汽车万宇车队的车手樊凡不负众望，凭借出色的发挥夺得了国际组国内车手季军，并拿到了使车队重登积分榜首位的宝贵积分。其队友大卫·希金斯最终以CRC全场最快的成绩完成了所有阶段的比赛。

　　虽然大家早已知道挑战龙游的赛道不是一件容易的事情，但是如此低的完赛率还是让很多车队难以接受。险峻泥泞的山路，事故频发的赛道，比赛期间的降雨等诸多问题都成为了众多车坛名将未能完赛的原因。

　　在龙游的比赛中，东南汽车万宇车队的樊凡重新使用了自己十分熟悉的EVO九代赛车参赛，08年这台战车就成功的帮助他登上了荣昌广场的领奖台，一年后又能驾驶这台赛车在同样的地点喷洒香槟也使他非常开心。东南汽车万宇车队的车手杨宗霖接连遭遇了两次爆胎事故不得不选择退出比赛，不过他最终还是跑完了全程。赛后他向记者讲到“虽然已经不能再正常的进行比赛了，但是既然来了，就不能放弃，一定要坚持跑完，虽然结果只能是当做锻炼自己的车技。希望自己能在下站邵武的比赛中发挥的更加出色，当然，还有很好的运气。”在比赛中一直稳扎稳打的他本来很有希望在本站拿到积分的，但结果是很可惜的。

　　在比赛结束后，车队在龙游专门为杨宗霖安排了赛车培训，此次培训的主教练为CRC七连冠创造者大卫·希金斯。车队希望能在下个月举行的邵武站比赛中增加更多的得分点，为争夺年度总冠军做更多的保障。

　　龙游站后，东南汽车万宇车队名列CRC车队积分榜首位，由于并不大的积分差距，年度车队冠军也只有在剩下的收官之战中才会产生。万宇车队将在比赛的间歇期回到郑州筹备夺取车队年度总冠军的最后工作。