名将刘斌驾驶斯柯达红牛战车

　　新浪体育讯　11月14日，2009年亚太拉力赛(APRC)收官站暨全国汽车拉力锦标赛(CRC)第4站比赛正式开始了山路上争夺。天公继续作美，给了整整一天的晴朗，甚至下午还迎来了短暂的阳光。晴好的天气虽然没有让路面情况进一步恶化，但龙游竹海间险峻的山路依然难住了各路英雄。79台赛车，能够顺利做出有效成绩返航的，只剩下37台，完赛率不足一半，赛道难度可见一斑。

　　上海大众斯柯达红牛车队也是伤痕累累，只剩下主将刘斌战旗不倒，牢牢占据千六祖鳌头的同时，拼掉多部2L组赛车，位列国家组第三。其他的三辆赛车则赛道中的深藏不露的石块成为了上海大众斯柯达红牛车队前进路上的绊脚石，更准确的说，应该是绊车石。张宇明和李科都撞上隐蔽在弯心杂草中的顽石，宇明车被弹开，翻下山坡，好在有密密的竹林相助，挡住了赛车继续下滑的趋势，否则后果不堪设想。李科的赛车则是被石头撞断了传动轴，天黑了才靠维修们的全力维修返回维修区。

　　明星车手莫慧兰也不得不面对首日退赛的经历。第一次参加高水平拉力赛，赛车经验本不够丰富，再遇到如此困难的龙游赛段，N组大车留下深深车辙更是难上加难。赛车因为一次碰撞而漏光了冷却水和机油，最后发动机因为温度过高而罢工赛道。

　　夜晚的维修区，上海大众斯柯达红牛车队的帐篷内依然是灯火通明，维修们挑灯夜战，全力修复今天受损的几部赛车，力争让车手们继续踏上明天的征程。

　　(赛赛)