整齐清爽的维修区一览



外国技师与工作人员一起认真而细致地调校

　　新浪体育讯　2009年全国汽车拉力赛经过两个月的短暂休整，即将于2009年11月13日至15日在龙游站拉开序幕，由于本次比赛也是亚太汽车拉力锦标赛的一个分站赛事，因此，赛事尚未开始，浓烈的战霭便已经笼罩了整个维修区，相比其他分站的CRC赛事而言，此次赛事更是云集了亚太各地的各路高手，关于来日的战事，其惨烈程度由此可见一斑，来自国内外的上百名选手将在龙游蜿蜒起伏的砂石赛道上展开激烈争夺，一场精彩的竞技角逐即将拉开帷幕。

　　为了确保此次赛事的顺利进行，在龙游站的维修区开放之后，全体工作人员在较短的时间之内，以无比娴熟的速度搭建出了一个完美的维修区，由于此次赛事多了一个以云南雄风汽车摩托车运动俱乐部的学员车组徐梓勇/龙茂伟和一个以个人名义参赛的外国车组Jaakko Keskinen/Juha Heikkila，加上车队的车手瓦里马基/马科。萨里宁车组、徐俊/刘胜车组和任志国/潘剑车组，此次出征龙游俱乐部负责维护修理的战车多达5部之多。

　　车组人员进驻维修区之后，车队工作人员及外国技师即对各辆赛车进行了认真细致地调校，一丝一毫的误差都不放过，在CRC战事中，失之毫厘谬之千里的事情不胜枚举，车队此举主要是用来最大程度的规避比赛风险，提高赛事的整体水平和成绩。

　　11月9日，车队开始了第一轮试车，试车基本是每次比赛之前必不可少的环节之一，它不但能测试出赛车潜在的性能问题，也能让车手在贴近真实赛道的环境中，感受到比赛的气氛，尽快地融合到比赛中来，达到人车合一的境界，方能在征战中勇往直前，取到理想的成绩。

　　按预定计划12：30分，将进行抵达龙游后的第一次试车，午餐后正准备出发，突然下起了一阵雨，给大家带来了一阵凉爽，雨没过一会儿就停了，中午十分，车队终于来到龙游县城郊外的道路进行试车，根据车手们的普遍反应，这条赛道很适合练车，是一条标准的沙石赛道。

　　试车路面比较窄，沙石比较多，路边是绿树成荫的竹林，路上行人也不多，每辆赛车经过，一骑绝尘而去，蔚为壮观。

　　由于某些赛车还没有完全调校完毕，11月9日的试车重在体验，重在强调车手寻找到砂石路赛道的经验和心得，新一轮的试车到赛车全部调校完毕，安排在11月10日进行。

　　11月10日的试车并不大顺利，因为组委会的试车赛道往往总是排成一条长龙，于是车队一大早就准备好然后出发前去寻找赛道试车，几近坎坷颠簸近五十公里之后终于寻找到了一赛道，但是龙游的天气这几天变化得甚是厉害，路面情况不是特别好，又有很多车队排队等候，于是跑了几圈后车队又决定寻找新的试车地点，又颠簸了几十里路，终于在离县城不远的地方找到了一条赛道，这几天龙游的天气总是有些反复，雨水较多，就在大家试车的时候又下起了阵雨，但是为了确保在即将到来的赛事中赛车能发挥出完美水平，所以车队的工作人员都冒雨进行工作，直到下午4点多，试车才告一个段落，车队才返回了维修区，就试车过程中出现的赛车问题进行解决和调校。

　　经过两天的试车，车队的赛车目前状况已经达到了征战的状态，可谓万事俱备，在来日的赛事中，红云红河战车必将为广大赛车爱好者带来精彩绝伦的表演，值得拭目以待。

　　(摄影/吴葆华  文编/陆兴汉)