新浪体育讯　2009年WRC结束后，福特车队的希尔沃宁只以1分之差未能夺得世界冠军。如果福特车队在今年意大利拉力赛上让希尔沃宁夺冠，而不是其队友拉特瓦拉夺冠，这样希尔沃宁将以领先2分的积分击败勒布首次赢得WRC车手冠军。不过，福特方面表示，并不对在意大利比赛中下达车队命令感到后悔。

　　意大利站结束时，希尔沃宁落后勒布有17分。英国拉力赛结束后，福特车队经理威尔森和希尔沃宁本人都没有对本赛季的比赛感到遗憾。

　　威尔森说：“我对意大利的决定不后悔。当时我们认为这个决定对车队来说是正确的。如果有人现在觉得决定错了，那只是个人看法。”

　　“我们来到英国时是领先的，目标只有一个：打败勒布。就是在意大利站结束后，我们也没有想到会出现这样的局面。如果时光倒流，我也不会改变在意大利的决定。”

　　09赛季中，芬兰车手拉特瓦拉的状态低迷，在葡萄牙的撞车事故一度让他感觉自己已经死了。威尔森认为拉特瓦拉在意大利的获胜对其是很大激励。

　　威尔森还说：“很多事是不能后悔的。如果拉特瓦拉在波兰最后一个超级特殊赛段没有撞车，也可以瓜分勒布的积分。而这次比赛的重要性比意大利还重要。在意大利的决定也是我们考虑过的，我们认为会激发拉特瓦拉的斗志。看看这次比赛之后，我们成为最强壮的车队，为自己争到了争夺车队冠军的机会。但在赛季开始之后的5站比赛之后，我们看上去已经没有夺冠希望了。”

　　希尔沃宁在本赛季赢得了4站冠军。他说：“至少我们车队表现出公平竞争精神，我对此感到骄傲。我们不可能改变历史，我也不愿意改。到最后我与勒布有同等的夺冠机会。他比我快。就是这样。”

　　(黎明京)