新浪体育讯　国际汽联的主席竞选将在本月23日于巴黎举行，到目前为止，竞选者之一的托德明显占在上风，他不仅得到多数前著名F1车手的认可，还有F1、WRC、WTCC和FIA GT四大赛车组织的支持，当然，现任国际汽联主席和F1推广人伯尼的公开表态，更让这位法国人胜券在握。

　　日前，WRC推广商道坎森(Neil Duncanson)、WTCC推广商KSO总裁洛蒂(Marcello Lotti)和FIA GT主席拉特尔(Stéphane Ratel)全部表态支持托德竞选。支持托德的退役和现役车手有：舒马赫、普罗斯特、马萨、马-安德莱蒂、伯格和罗杰-潘斯克。

　　虽然托德目前得到广泛的国际舆论支持，但他却拒绝透露是否与一个关键人物合作，这个人就是现任主席莫斯利的左膀右臂、前欧洲议员唐内利(Alan Donnelly)。唐内利现在国际汽联的职务是仲裁委员会主席。由于与另一位竞选者瓦塔宁(前欧盟委员)有同样的经历的，而且此人在国际汽联内部有“独特的”的影响力，因此也不敢让托德轻视。

　　本周末同时进行西班牙拉力赛和日本F1大奖赛，两位主席候选者全部选择来到西班牙做最后的努力。托德和瓦塔宁当年都有参加WRC的背景，在世界拉力车坛也有自己的圈子。从他们的谈话中，我们可以预见两位竞选者的不同思路。

　　瓦塔宁在回答为什么认为自己是最佳主席人选时说：“我知道自己的极限，我对权力没有印象。生活给我很多教训，经历已经让我准备成为一位主席，一位讲民主的主席。一旦成为汽联主席就必须诚实正直。有些诚实正直可能导致你犯错。同时，人们必须绝对信任你。我非常热爱赛车运动。汽联主席也必须是一位公仆，而不是国际汽联的拥有者。汽联主席必须服务一个多国家、多色彩的大家庭。我和我的竞选团队准备一个新起点。这是我与托德不同的地方。他要继续维系旧的帝国，因为他曾经与莫斯利(现任主席)合作密切。我们则是要打破传统。这个家族需要与过去分手了。”

　　托德当即驳回了瓦塔宁的观点：“你需要做出解释，但不光是对我。我们不是在选一个人，而是选择一个团队。我成功的原因是我周围有一群出色的人，于是我才瞄准了FIA主席这个职位。”

　　在托德回答将给WRC圈子带来什么信息时，他说：“我参加拉力赛已经是非常久远的事了。我非常尊敬至今仍在从事WRC工作的人，而且也有很多新人对WRC做出了贡献。在办公室里，我会见了组委会的所有官员好裁判。在路上，我还拜访了车队和车手。在短短的时间里我沉浸在巨大的欢快中。我热爱拉力赛。我是从领航员开始步入赛车运动的。我还当过标致车队的经理，那是一支非常成功的车队。接着我参加了越野赛。所以，我有我自己的历史，我对拉力赛比其他运动更亲近。但国际汽联不光只有拉力赛和F1，我们有很多东西公众都不知情，但却对这个世界非常重要。”

　　瓦塔宁承认自己的经历很“简单”，只有拉力赛。但他表示，就是这项运动也存在发扬光大的问题。“我们首先要让其恢复过去的荣耀，但不仅是过去的辉煌，它是一个沉睡的巨人，还能继续成长。拉力赛是一项大众运动，而且非常民主。这是拉力运动最美丽的部分，我就是从事这项运动的人之一。我要让这些运动发扬光大。只有大家团结起来，这个目标可以实现。”

　　(黎明京)