体育> 赛车-F1> 2009年F1日本…> 正文
新浪体育讯 尼科-罗斯伯格第45圈在安全车出动时进站遭到赛会调查,德国人被怀疑超速驾驶。此事一旦查证属实,布朗GP将提前获得年度车队冠军。
日本站比赛的第45圈,红牛二队车手阿奎苏阿里在130R弯撞车触发安全车。罗斯伯格乘机从第四位进站,出站后只损失了一个位置,排名第五并一直保持到终点。
赛后,获得第八的布朗车手简森-巴顿指责罗斯伯格在安全车下超速驾驶,并至少从中获利4秒。要求FIA对其进行处罚。但是罗斯伯格本人却对此进行了全盘否认。
“所有我能讲的是,我没有从中获得任何优势。”罗斯伯格对BBC的记者说道,“我们分析了一切数据,我们没有获得优势,所以我们需要拭目以待。他们(指赛会干事)依旧希望分析,但应该会没事。”
罗斯伯格已经被日本站的干事召集问话。“他们现在正在(干事办公室)讨论,这是此刻所有我能讲的。但他们(巴顿)所讲的是肯定不正确的。”
F1从今年开始实行新的安全车规则,在安全车出动时,不再关闭维修站,而是通过向车手发送每个计时段的最低耗时来限制车手的车速。罗斯伯格表示,他是严格按照规则在办事。
“当安全车出动时,我们会收到一个单圈数值,这会呈现在我们的方向盘上,我们必须在其规定的时间里行驶。在维修站入口的位置,有一根传感线,以确保你在进站的整个途中慢速行驶,缓慢的驶过事故现场。我们必须在规定的时间里行驶。”
“从我目前了解的情况来,我明显是照章办事的,所以我认为我应该没事。”罗斯伯格说道。
假若罗斯伯格最终被发现违规,他的比赛成绩可能被加罚25秒,其排名无疑会跌到两辆布朗GP赛车之后。这意味着布朗GP将提前赢得车队冠军。目前布朗距离提前夺冠只相差0.5个积分。
(行云)