跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

莱科宁前两节新胎已用尽 称铃鹿排位第八已达极限

http://sports.sina.com.cn  2009年10月03日17:05  新浪体育
莱科宁前两节新胎已用尽称铃鹿排位第八已达极限

莱科宁给车迷签名,表情非常严肃(摄影/CreateImages)

  新浪体育讯 已经确定年底告别法拉利的芬兰车手莱科宁表示,在日本站获得排位第八名已是极限,他对这个成绩感到高兴。

  “我并不认为今天我们能期待比这更高,”莱科宁赛后说到。“我们了解自己的潜力,我们必须接受这个结果。这里的情况肯定比新加坡好,但是我们继续挣扎,尤其是缺少空气下压力,尤其是在第一阶段。”

  排位赛第三节科瓦莱宁撞车事故处理完毕后仅剩下6分钟。法拉利车队安排莱科宁出场的时间比对手们早一圈,事实上这已经表明法拉利不再关注杆位而是改为关注策略。莱科宁解释这样做是因为他已经没有新轮胎了,不得已而为之。

  莱科宁说:“总的来说赛车不错,能在这样一条要求很高的赛道上跑成这样已经很好。在这里,细微的错误都会招致大麻烦,今天我们已经看到了。很遗憾我在第三节没有一套新轮胎了,但是我们必须在前面用掉他们才能避免被提前淘汰。总之这是一个好的排位结果。”

  意大利老将费斯切拉连续第二场比赛没能通过排位赛第一节,他对铃鹿周六的情况感到失望。

  “我非常失望没能进入Q2,”费斯切拉赛后说到。“我们只有上午一节来准备赛车在干地上的调校,但是一样的,我认为我提高了表现水平,对F60赛车更有信心了。在我的最后一圈,我出现了一个小失误,这可能导致我失去了进入下一阶段的机会。明天我们目标是得分,我知道在第八排发车很困难,但是也许我们会通过策略做到。”

  莱科宁对于周日正赛的看法与队友相似,寄望于策略。“明天我们将试着跑一场好的正赛。与前面的赛车正面交锋很困难,但是我们会想办法通过策略拟补。”莱科宁最后说到。

  (WOODY)


网友评论

登录名: 密码: 快速注册新用户
Powered By Google

相关专题:2009年F1日本大奖赛专题 

更多关于 莱科宁 的新闻

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有