泛珠看台上很大部分观众是通过买票入场的方式来观看比赛的(图片/ZIC)

　　新浪体育讯　2009年9月20日，泛珠三角超级赛车节本年度的最后一场比赛——泛珠秋季赛在珠海国际赛道隆重举行。包括如易网通-游易亚洲GT大师杯、道达尔润滑油赛道英雄、财富数码轻量级跑车挑战赛等泛珠经典的高水平比赛在这个南国的初秋火爆上演，数千车迷和赛车爱好者参与并见证了这个激情的周末。而这个比赛成功的举办，本身也是金融风暴影响下赛车寒冬中的一抹亮色，从这里，我们看到了中国赛车人的执着、坚持与智慧。

　　应对寒冬

　　2009年，中国的赛车经济受到重创，这不是什么秘密。很多比赛都因为金融危机的影响，遭遇到资金、运作等重大难题。有的比赛做出调整，不再单独举办，合并到其他比赛中，有的甚至干脆暂时停办，静待赛车的寒冬过去再谋求复出。在这一年里，投资减少、赞助缺失、企业本身也是处境艰难。在这样的情况下，泛珠三角超级赛车节2009年依然坚持站站按时举办、站站精彩纷呈，这本身就是一种成功。

　　2009年的泛珠三角赛车节和其他比赛一样，本身也受到了赛车整体不景气的影响。面对主赞助商的缺失，泛珠三角超级赛车节并没有和其他比赛一样选择“冬眠”，而是采取了一系列积极的举措来积极面对这个赛车的寒冬。事实证明，这个决策时正确的。在中国农村也有一种说法，叫做过过冬的孩子好养大。经过了风霜雨雪的磨砺，泛珠这棵已经成型的小树必定能够枝繁叶茂。

　　在历史的路上

　　任何事情，只要坚持，就能创造历史。在赛车界，同样有这样经典的案例存在。如法拉利，在F1车坛里面，只有它一支队伍是从头到尾参加了所有比赛的车队，几十年下来，这就成为了他们的骄傲，也成为了他们和FIA讲条件、成为其他车队看齐的车队领袖的最重要资本。

　　辉煌的历史需要坚定的脚步，脚踏实地一步一步去完成。在经济如此不景气的情况下，泛珠三角超级赛车节依然坚持了、并且还将继续发扬“每年3、6、9的第三个周末，相聚珠海，相约泛珠”的既定策略。今年以来，虽然主赞助缺失，但泛珠通过联合兄弟企业翠湖高尔夫，将赛车活动和高尔夫球结合起来，为车迷和高尔夫球爱好者创造了一个联动的活动场地，也为围场VIP提供了更加广阔的活动天地。通过继续举办车迷活动、继续坚持呈现精彩比赛，在泛珠的看台上，观众数量并没有减少。甚至其中很大部分观众是通过买票入场的方式来观看比赛的，这在国内众多类似活动中可以说是绝无仅有。赛车的寒冬总会过去，受宏观经济的影响，已经触底的赛车现在已经有回暖的迹象，我们坚信，泛珠明年会更好。我们也坚信，只要坚持下去，泛珠也将成就一段辉煌的历史。

　　车迷有话说

　　从当初入场看比赛赠送一瓶矿泉水，到现在买票入场，泛珠车迷的赛车文化和消费观念已经发生了翻天覆地的变化。车迷是一个赛车比赛的根本，是最重要的基础，而从最初赛车引入中国之后，赛车历来就没有多少掏钱买票观看的成功例子。凡是售票的，无一例外遭到了车迷的遗弃，甚至连过了新鲜劲的F1也是如此。

　　泛珠这5年，在对车迷的培养上下足了功夫。从开始的时候不断的用赠品、抽奖和宣传来培养吸引车迷，到后来车迷到了门口发票，再到后来按等级领票入场，再到现在20元一张的门票，这个辛酸而漫长的过程可以看做是中国赛车发展的一段历史，而从上一站近千车迷购票入场开始，泛珠也进入了一个新的发展阶段。“购票入场”完全可以作为中国赛车发展历史的里程碑。

　　“主要不在卖票，关键在于教育车迷。”泛珠的组织者、ZIC常务副总陈信中这样评述这个事件。如何区分真正的车迷，如何让车迷形成一个正确的消费观念，如何引导车迷用自己的消费、自己的观念形成力量影响赛车运动，是泛珠一直在探求的目标。而今，这些购票入场的车迷为泛珠的比赛搭建出了一个坚实的基础，这是车迷对泛珠这么多年无私呈现的最好回报。不是20元钱，而是“购票”这种行为表达出来的意境：车迷有力量，车迷有要求，车迷有话说。 (新浪赛车频道)