新浪体育讯 9月20日中午11:45,财富数码轻量级跑车挑战赛的赛车开始陆续驶上赛道。13台靓丽的轻量化跑车的精彩表演,让现场观众在紧张的比赛之余,有了一丝细细欣赏、慢慢揣摩轻量化赛车文化的时间。
随着莲花品牌重返F1走上日程,莲花赛车回归主流赛车运动指日可待。这个当年和法拉利一样,在赛车场上取得了巨大成功的品牌在经历了近20年的低潮之后,终于到了东山再起的时刻。而在这20年的低谷中,莲花一直坚持其纯正的造车理念从未妥协。ELISE等一系列深刻反映莲花“轻量化”主张的经典车型依然活跃在爱车人的圈子里,只是在街头很难见到。
泛珠三角超级赛车节坚持举办的“轻量化”跑车挑战赛中,莲花一直是最主要的车型品牌。这个比赛为普及赛车文化、让来珠海的车迷认识更多的赛车类型做出了相当的贡献,同时,这个比赛也可以看做是信奉莲花造车理念的车迷在向这个不屈不挠、坚持自我的伟大品牌致敬。“没有开过莲花,就不知道什么是超跑。”在二十年前,曾经有过这么一句经典的评语来评价莲花的跑车。在今天,莲花已经迤逦而去,和我们越行越远。“更轻巧、更坚固”这样的造车哲学也已经被更强大的马力、更高的科技所取代,但莲花始终是那朵在赛车史上怒放的花朵,一时想起,惹人惋叹。如今那朵娇艳的莲花将再次回到了世界汽车工业最高的角斗场,而今天在泛珠赛场上看到的财富数码轻量级跑车挑战赛,则可以看做是一场莲花近年来造车哲学的大汇演。从经典的ELISE道强悍的ELEVEN,还有难得一见的Europe。
今天的比赛中,13台赛车有10台式莲花。这些采用铝合金厢式车身结构的赛车重量非常轻,虽然发动机马力并不大,但其比功率都非常惊人。车体轻量化之后,加速凌厉、刹车距离短,这样的比赛,留给车手反应的时间会更少,相应对车手的技术要求也就越高。
根据昨天的排位,181号NIGEL以绝对领先的成绩排在杆位,38号驾驶ELISE赛车的范文刚以第二的排位成绩同样排在第一排发车。不过就昨天的排位成绩来说,他们之间的最快圈速相差达到了1秒多,想要给181号制造点麻烦看来只能看发车时有没有机会了。全场唯一一辆ATOM赛车排在第三,他的裸露在外的轮胎和简约的框架式车身像极了一台房车化的方程式赛车,吸引了观众不少眼球。
暖胎开始,今天的气温相当高,而且上午已经进行了大量的比赛,赛道温度也已经提了上来,赛车轮胎要达到工作温度是比较容易的事情。赛车回到发车区,红灯熄灭,比赛开始。NIGEL起步很顺利,一发车就切到了赛道中间,让范文刚无机可乘。两台赛车很快带开,后面的赛车有些混乱,但车手彼此都比较克制,没有撞车事故发生。彼此之间超越都很小心,因为大家的线路都不很理想,所以经常有交替超越反超越的情况发生。一圈结束,181号NIGEL领先38号范文刚1秒半,而后面的赛车离他们有8秒钟。看来赛车和车手差别还是相当明显的。就在这个时候,138号DOUGLAS赛车冲出了赛道,赛车冲过沙石减速带带起了大量的烟尘,好在没有陷进去,看来轻量化赛车在这方面有不小的优势。赛车冲过沙石后进入了草坪,车手对赛车恢复了控制,继续回到比赛中。
两圈之后,各个赛车都找到了自己的位置,赛车线路开始合理起来,但在车队后段,因为彼此之间的距离很近,还是有试探和超越在发生。第三圈9号弯,113号KEVIN尝试超越31号,但31号WILSON提前关门,113号KEVIN只能跟着刹车放弃超车。不过似乎是KEVIN逼迫过紧,14号弯,WILSON赛车失控打转,然后冲出了赛道陷入了沙石减速带。这次旋转进入,陷进去相当深,轻量化的车身也不能幸免脱险了,31号WILSON只能遗憾的退出了比赛。
181号NIGEL一路领先,到第五圈的时候,已经领先38号范文刚接近10秒钟,而STEPHEN领先后面的赛车也有13秒。对他们来说,这场比赛成了他们自娱自乐的独角戏,争斗和他们再没有半点关系。
前面的赛车都相安无事,距离比较远。排在789的三台赛车距离比较近,差距在一秒以内,弯前甚至能首尾相接。比赛还剩下两圈,能不能有精彩表现要看这几个车手的心理素质是否足够坚强。前面的赛车不断的守线,后面的赛车不停的试探第九圈,后面两台赛车111号KEITH和113号KEVIN之间的差距仅0.1秒,用齐头并进来形容他们的位置并不为过,不过113号处在有利的行车线上,111号没有机会。只剩最后几个弯道了,181号NIGEL以近20秒的巨大优势轻取冠军,38号范文刚第二,22号以落后38号36秒的成绩取得第三。而后面的113号KEVIN最终超越成功,上升到了第六位,111号KEITH在这个过程中出现了问题,一直到所有赛车都通过了之后,还没有看到他的踪影,看来是在最后时刻退出了比赛。
财富数码轻量级跑车挑战赛:第一场比赛成绩:
成绩 | 级别 | 车号 | 车手 | 国籍 | 赛车 | 时间 |
1. | LO | 181 | 法尔马 | 英国 | Europa | 19:00.675 |
2. | O | 38 | 范文刚 | 香港 | Elise | +19.059 |
3. | O | 22 | 陈麒名 | 香港 | 2 Eleven | +55.975 |
4. | LO | 44 | 格纳 | 美国 | Atom | +59.179 |
5. | O | 66 | 廖继鸿 | 香港 | 2 Eleven | +1:03.424 |
6. | B | 113 | Kevin Wong | 香港 | Elise | +1:13.139 |
7. | B | 11 | 郭子帆 | 香港 | Elise | +1:19.695 |
8. | B | 112 | Lee Kam Hung | 香港 | Elise | +1:36.105 |
9. | LO | 46 | 马修 | 香港 | Ginetta | +2:01.874 |
10. | LO | 6 | 程文浩 | 香港 | Ginetta | +1 lap |
11. | B | 111 | 陈思俊 | 香港 | Elise | DNF |
12. | LO | 82 | 尼哥拉 | 意大利 | Ginetta | DNF |
13. | B | 31 | 苏耀鸿 | 香港 | Elise | DNF |
14. | O | 138 | 陈伟萱 | 香港 | Elise | DNF |
(新浪赛车频道)