体育> 赛车-F1> 2009年F1比利…> 正文
新浪体育讯 布朗GP是本赛季当之无愧的黑马,至今仍以27.5分的优势领先第二位的红牛,稳居车队积分榜首位。但随着比赛的进行,其咄咄逼人的势头慢慢减缓,红牛加入冠军争夺,迈凯轮搅局抢分。
业内认为是背后的原因之一是布朗缺乏研发资金,因为罗斯-布朗从本田那里接手时,这支车队就缺少足够的赞助商。但首席执行官尼克-弗莱(Nick Fry)表示布朗已经找到充足的资金,并且未来三年都不用发愁。同时还证实车队与维珍的合作将在赛季末结束。
布朗在澳洲举行的揭幕站上与维珍签下了赞助协议,但车队希望维珍升级为冠名赞助商的努力落空。《AUTOSPORT》的报道称,原因是双方没能在赞助数额上谈拢。现在,维珍谋生去意,打算入主F1新军马诺(Manor)车队,但布朗也找到了新的资金靠山。
至于“靠山”的名称,尼克-弗莱表示现在仍是秘密,要等到明年发布新赛车时才公布。布朗之前与阿联酋航空、怪兽功能饮料(Monster energy drink)、奥地利博彩公司Bwin和墨西哥电讯Telmex均有过接触。
“今年、明年、后年的资金,我们都不用担心。”弗莱对《AUTOSPORT》谈道,“当人们谈论资金时,我总是微笑,因为我们一直有财政支持,如果我们本赛季缺钱的话,罗斯和我是不会接手这支车队的。我们已经签订一些很好的赞助商,当我们明年发布新车时会公布的,我们会看看接下来还将发生什么,我们已经没有烦恼。”
与赞助商的谈判,在签署《协和协议》之后就加速了,毕竟这个协议是F1未来的保证。罗斯-布朗说:“赞助商有权了解事态的发展,现在这个疑问解决了。车队上下现在也发现情况好多了,因为我们已经为未来找到了的商业基础。我们知道,我们至少将参加未来三年的比赛,我希望能继续下去,我希望我们不再陷入分歧之中。”
(Flying Spur)