新浪体育讯　北京时间8月1日，国际汽联发表官方声明，宣布FIA主席马克斯-莫斯利已经在新版《协和协议》上签字，这意味着F1长达半年的政治斗争在真正意义上结束。

　　“随着世界汽车运动理事会批准，FIA主席马克斯-莫斯利在昨晚晚些时候签署了2009版《协和协议》，预示着FIA世界一级方程式锦标赛迎来了稳定的新时期。”国际汽联在官方声明中写道。

　　《协和协议》是一份FIA，FOM和参赛车队签署的三方协议，规定了三方的权利和义务。FIA在声明中说新协议将以保护参赛者的利益为出发点。

　　“《协和协议》——是一份FIA，F1商业权所有者和参赛车队之间的协议。以车队参加世锦赛并分享其商业成功为出发点。”FIA在声明中接着写道。

　　“世界汽车运动理事会同时批准了对稳定的运动规则和技术规则所作的微调(将应用于2010年起的世锦赛)，这些微调同时得到了FIA和参赛车队的同意，很快将在国际汽联的官方网站上发布。新《协和协议》，将执行到2012年12月31日截止。”FIA的声明继续写道。

　　而关于如何实现FIA、FOM和FOTA 今年6月24日在巴黎达成的新节约目标——两年内将F1的开销降低到上世纪90年代初的水平，FIA确认车队已研讨了具体实施方案。

　　“另外，如2009年6月24日在巴黎达成的协议，车队已研讨一份资源限制协议，目标是将开销调回到上世纪90年代初期的水平。”

　　“随着2009款《协和协议》和资源限制协议就位。FIA期待FIA世界一级方程式锦标赛将迎来稳定、繁荣的新时期。”国际汽联最后在声明中写道。

　　德国汽车制造商宝马已在7月29日宣布将在本赛季结束后退出F1。英国赛车媒体《汽车运动》报道说，如果他们打算将车队转卖给他人经营，而不是简单的将车队关闭的话，最迟可以在下周三(8月5日)之前在这份协议上签字。这样，未来的东家就可以直接享有协议中的权利。

　　(行云)