赛车运动再次被笼罩在安全问题的疑云中，继一周前18岁小将苏提斯在F2中意外身亡，法拉利车手马萨在匈牙利站排位赛中被来自前车弹簧击中头部后高速撞车，颅骨受伤并伴有脑震荡。根据法拉利最新的伤情报告，马萨已于昨天进行了成功手术且情况稳定。尽管如此，匈牙利的围场中掀起了一场关于赛车安全的质疑。

　　肇事弹簧重约800克

　　马萨手术成功重症观察

　　事发时排位赛第二节即将结束，高速行驶中的马萨突然被巴里切罗赛车后悬挂上飞出的碎片击中头部，碎片打穿了他的头盔护目镜并且打伤了他的头，赛车以每小时250公里的高速撞上了轮胎墙。已经失去意识的马萨立即被工作人员救出，他的左眼紧闭并且肿胀，左眉下方血迹斑斑，赛会立刻用直升机将其送往当地的AEK医院。此后，布朗GP车队证实击中马萨头部的部件来自巴里切罗赛车后悬挂减震器的弹簧，重量约为800克。

　　在焦急的等待后，法拉利于昨天发布了最新伤情报告，报告说马萨已经进行了手术，手术对其伤口进行了清理缝合，整个过程非常成功，马萨的情况稳定，不过还要在重症病房进行观察。院方每四小时叫醒马萨进行肢体应激反应和语言能力的测试，马萨表现相当良好。“今天他将进行另一次CT扫描，以提供更精确的信息。”法拉利在报告中写道。

　　事故发生时，马萨的弟弟全程在旁陪护，其怀孕5个月的妻子已经在法拉利工作人员的陪同下来到医院，她的神情十分焦虑，马萨的父母也已从巴西乘坐飞机飞抵匈牙利。据悉，AEK医院的医生对马萨的恢复相当乐观，但在脑部扫描结果出来前，院方尚不会发布任何定论。至于马萨需要多久才能从伤病中恢复重新参赛，最坏的结果可能是巴西人提前结束本赛季剩余比赛。

　　赛车运动屡生惨案

　　安全问题摆上桌面

　　马萨的受伤让人不禁想起了包括车王塞纳在内的一系列意外悲剧。值得一提的是，在马萨发生意外刚好一周前，F1冠军苏提斯之子、年仅18岁的亨利·苏提斯在F2方程式布兰兹哈奇站的一场事故中，被其他赛车飞出的轮毂击中头部，不幸身亡。两周之内两次事故一死一伤，正赛中阿隆索又飞出轮胎上演惊险一幕，使F1车坛纷纷质疑赛车运动的危险系数。

　　“我们认为我们会从这次事故中获得教训的。”F1掌门伯尼说道，“我已经与希德·沃特金森(F1安全专家)谈过话了，他正在调查此事。”在马萨发生事故后，伯尼第一时间赶往医院看望了马萨，了解了巴西车手的伤情。

　　事故的另一当事人巴里切罗在探访巴西同胞后，大力呼吁赛车运动能够加强安全措施。“事情接连发生并不是一个巧合，那天我们在车队协会对这个事情谈论了很多，很显然，现在必须得采取行动了。”巴里切罗不仅对马萨的伤势仍有后怕，对苏提斯的死也心痛不已，“我并不相信生命中的巧合，事情发生总是有原因的，这已经是第二起事件了。塞纳在1994年伊莫拉的死亡是一个事件，赛车最近几年进步了很多，但我们还是失去了一个孩子，这真的是一个悲剧。”

　　在排位赛目睹事故的卫冕冠军汉密尔顿，至今心有余悸，他同意安全问题必须得到重视，“真的很可怕，我希望马萨平安无事，这对于其他所有车手来说都是一个巨大的震撼。从积极地方面看，国际汽联和车队联盟都会在安全方面做出一些新的举措，以防止这些不幸的事情再次发生。”

　　新报记者|丰彦|文