北京怀柔拉力赛国家组1.4L组冠军、长安铃木永驰车队老板车手何勇



飞驰的1.3L长安铃木雨燕战车

　　新浪体育讯　7月9日至10日，2009年全国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站北京怀柔拉力赛圆满结束。在国家组1.4L组比赛中，长安铃木永驰车队包揽了冠亚军，名将何勇夺冠，他的队友蒋智洋名列第二，车队也将本站比赛厂商杯冠军、车队冠军收入囊中，实现了分站大满贯。

　　本站比赛在怀柔山区举行，全部赛道都是蜿蜒曲折的柏油山路，而盛夏北京炎热的天气，更是极大增加了比赛的难度。首日比赛中，何勇驾驶1.3L长安铃木雨燕就显示出了强劲实力，领先对手1分多钟；次日比赛尽管变速箱出现了问题，比赛后面阶段失去了两个档位，但是凭借稳定的发挥，何勇还是一举拿下1.4L组冠军，队友蒋智洋落后38秒5获得亚军。

　　“本站比赛S1组三支车队之间的竞争还是很激烈，”何勇赛后在接受采访时说，“文凡所在的力帆320车队，上一站江宁站没有报名参加队赛比赛，这一站他们加入了队赛的竞争，但是由于车的原因，他们每个赛段都被我赶上，而且我的总成绩快了他们1分多钟。文凡他们对我的车速感到有些不理解，赛后直接向中汽联投诉了我们前三名。中汽联在经过车检后认定我们的成绩没问题。”

　　谈到整场比赛的感受，何勇说：“整体感觉还好，我们的车在上坡路段和下坡路段，表现得都非常好、很结实，而且领先优势很大，第二天比赛变速箱有些损坏，在第二遍的时候少了两个档位，之后开得比较稳妥，最后领先将近40秒夺冠，车队包揽了车手冠亚军、厂商杯冠军、车队亚军，很圆满。”

　　长安铃木永驰车队所用的1.3L雨燕赛车，经常快过1.6L甚至2.0L排量的赛车，对此何勇并不感到奇怪：“我感觉是在意料之中的，这么多年下来，我们不是一次两次比大排量的车快，我之前也拿过国家组前三、前五名，所以我对这款车真的很有信心。每一次我们的车的战斗力都能发挥到极限，实际上我们在改装方面也存在着一些难题，毕竟1.3L组在国际上已经没有了，所以改装部件方面基本上很难找，我们基本上是自己找厂家来开发、研制，不像其他车型，只要花钱买套件，就能解决问题。我们的改装部件基本上是经过多年摸索出来的，这也令我们的优势逐渐体现出来。”

　　谈到本赛季新加盟车队的新人蒋智洋，身为车队老板的何勇介绍说：“蒋智洋是本赛季新加盟车队的新人，之前一直在跑短道拉力赛以及场地越野赛，在新人中属于实力很强的车手，车队很看好他，而且跟我一样，也是重庆车手，沟通起来比较容易。小伙子也非常珍惜这次机会，来了之后表现非常不错，这场比赛也一直紧随我之后排在第二位。”

　　目前在国际组1.4L组比赛中，长安铃木永驰车队以32分领跑俱乐部杯以及厂商杯。CRC下一场比赛将移师广东佛冈。

　　(新浪赛车频道)