贵州百灵车队经理牛民

　　新浪体育讯　7月10日下午，2009年全国汽车拉力锦标赛“唯唯亭亭”杯北京怀柔拉力赛圆满落幕。经过10个赛段的激烈角逐，贵州百灵车队芬兰外援雅科-米蒂宁在领先将近7秒的情况下，被对手逆转最终获得国际组全场亚军，车队以3分的劣势屈居亚军，名将刘曹冬则遗憾未能完成比赛。赛后贵州百灵车队经理牛民接受了记者的专访：

　　问：您对亚军的成绩怎么看？

　　牛民：这个结果非常令人惋惜，整个过程也是一个相当正常的发挥，我们已经尽了最大努力。由于刘曹冬的退赛，我少了另外一个支撑点，这样整个比赛我们就变得非常困难了，只有外援赢了我们才能赢。我觉得整场比赛比上一站困难就是首日比赛过后就陷入了孤军奋战的局面，我们的优势没有了，完全靠外援来跟其他车队的外援拼，同时赛道的风格也影响了雅科的发挥，他在短时间的赛道能赢，长时间的赛道或者是连续下坡的赛道却输了，造成我们整场比赛在这方面偏弱一点，这个结果我们必须要接受。

　　问：您怎样评价雅科整场比赛的表现？

　　牛民：雅科的表现还是很不错的，因为他也是中国拉力赛的老外援了，我们在2006年就认识了。他比赛的风格其实跟萨罗一样，属于很典型的芬兰车手的风格。就是在比赛的过程当中，实现逆转的能力比较强，而且对比赛的压力的抗压性也比较强。所以我觉得他们的比赛不会轻易认输的，每一场都有非常精彩的发挥。我觉得芬兰车手的这种风格，也使得整个比赛更为刺激。

　　我觉得他全场发挥非常稳定，无论是每个赛段做出来的成绩，整个过程中没有太大的起伏，每一遍都比之前一遍成绩有很大的提高，他在擅长的赛段里面发挥出了优势，但是非常遗憾在他不擅长的赛段也受到了赛段的制约。我觉得从成绩本身来讲，这已经是我们参加柏油路比赛所取得的最好成绩，因为上一次在这里比赛虽然是同样的名次，但成绩相差很多，所以这场比赛的亚军跟上一回是完全不可等同的，我想我们已经找到了进步的方法，下一步尽可能的提高现有装备的技术水平，争取在下一站柏油路比赛中弥补回来。

　　问：这一站外援再一次统治比赛，您觉得这对中国的拉力赛有利吗？

　　牛民：我认为这主要是这站比赛外援车手都稳定发挥了，造成中国车手发挥受到限制，加上我们最好的国内车手刘曹冬在第一天比赛之后就出现故障，不能正常完赛，不能向外援发起挑战，实际上如果刘曹冬能够正常发挥，还是有机会挑战其他的外援，但是比赛中间阶段他就失去了这次机会。中国车手方面，我觉得跟前三名超级外援相比有比较大的差距，现在就挑战他们是不现实的，只能是尽可能的缩小与他们的差距。如果比赛能够再设立一个“敢斗奖”，来鼓励大家去拼外援，我想大家会更加努力的。

　　问：有没有想过提升第三车手的实力？

　　牛民：现在国内车手就这么多，已经选的差不多了，我想力争在第三站，在魏总身体状况允许的情况下，自身解决问题，现在的确是得外援得天下，得中国最强车手保天下。我的本钱大，就能做大买卖。但是现在没办法，从车队成绩上来讲，我从昨天就已经感到很困难了。

　　问：现在看虽然王睿的车出了问题，但是从时间上看王睿和韩寒都已经相当快了，即使刘曹冬的车发动机不坏的话也会受到他们的挑战。您觉得从这点看，以后拉力赛的车队之间竞争的格局会有怎样的变化？

　　牛民：这是好事。说实在的冬冬每一站的比赛大家可能前面都看到了，可能前面两个赛段就可以确立自己的领先的优势，比赛的压力就会相对小很多。压力小的情况下比赛的投入程度大家都会可想而知的，我想通过这场比赛相互之间的竞争是对他的提高很有好处的，但是可惜他跟王睿都出现了机械故障，没有能够以最佳状态同场竞技。今天下来维修还是要尽可能的把这个问题解决好。

　　问：刘曹冬是不是身后有了狼来了的感觉？是不是车队自己也会有这样的感觉？

　　牛民：这场比赛因为是柏油路，技术风格更接近于王睿和韩寒他们所熟悉的场地赛。这样的话，他们的技术水平发挥应该比刘曹冬好一些。冬冬在砂石路上，大家也看到在江宁站的比赛，大家都能够朝着一个提高成绩的目标相互取长补短。在这种柏油路上冬冬加把油，在砂石路上他们相互的切磋一下，相信这个比赛会更精彩。

　　问：您觉得这一站比赛是不是车队最艰苦的一场比赛？接下来三场比赛会不会有所好转？

　　牛民：其实这场比赛跟我上一场的比赛都差不多，只不过上一站比赛两名选手的完赛情况都比较良好。不过中间也有点困难，萨罗中间出现中暑的状况，在第一个比赛日我们还到医院跟他输液输到第二天凌晨，那个也很困难。这站比赛冬冬在机械故障的情况下尽可能的坚持，我给他刚才第一圈回来都交待过了，我说尽可能的坚持把比赛能够做完，这样我觉得对他整个全年的比赛，以及应对困难的能力的提升是有好处的，决不能轻言放弃。这两站我觉得都很难，从大家的成绩来看都有各种起伏。

　　问：下一场比赛广东站也是跟南京一样，会很炎热，车队是继续用雅科还是又会启用萨罗？

　　牛民：萨罗是我们的签约车手，主要是因为他在合同里面有那么一条他想优先保证他的芬兰拉力赛，正好又碰到我们这个时间不在周末，正好就把时间顶到一块了。他有这个优先权的话我们没办法，他选择了芬兰拉力赛。雅科现在没有在芬兰参加拉力赛，所以还有这个时间。下一段的时间还要跟两个车手进行沟通。其实这两个车手都很有实力，只是怎么样尽早的布置这些工作。无论如何要尽早落实下来，这样车队的整个比赛都会有一个好的准备。

　　(新浪赛车频道)