李微登上国内车手亚军领奖台



车队老板姜琛亲自披挂上阵体验拉力赛

　　新浪体育讯　7月10日下午，2009年全国汽车拉力锦标赛(CRC)“唯唯亭亭”杯北京怀柔拉力赛圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队澳大利亚外援埃文斯获得全场第五，李微拿下国际组中国车手亚军，这也是他本赛季连续第二个亚军，车队老板姜琛首次试水拉力赛，但是遗憾的在第二天比赛中滑出赛道退赛。车队也以6分位列本站比赛车队第五名。

　　由于迪恩在抵达中国后意外被隔离，因此车队外援临时换成了澳大利亚国内冠军车手埃文斯，这位传闻比亚太拉力赛冠军科迪-克洛克速度还要快的车手也用实际表现证明了自己的实力，在几乎没有怎么堪路的情况下，有着非常稳定的发挥。“今天(7月10日)的比赛更好，我在比赛中感觉十分舒服，对赛车也更适应了。我觉得怀柔的赛道很有挑战性，尤其是那些急弯，赛道上那些小石头还是给我带来了一些麻烦，很高兴能为斯巴鲁车队贡献一些积分。”

　　李微第二天比赛开得更富有攻击性，但是无奈与韩寒之间的差距太大，未能超越成功。“今天刹车皮的问题得到了解决，总体感觉不错，车况整体表现很好，轮胎在天气炎热的情况下表现越来越好。比赛中我尽力往前赶，但是无奈和韩寒的差距太大了。”

　　车队老板姜琛本站比赛首次试水拉力赛，在SS8赛段滑出赛道经过碰撞停在了两棵树的中间，未能完成比赛。不过，姜琛本人却对拉力赛有了更深的认识，经过这样一番折腾，姜琛的感觉更到位了，对车队未来的比赛也有了更准确的理解。“自己平时从不练车，也不开赛车，”姜琛说，“这一次参加比赛，使得自己对赛事有了更进一步的了解。平时自己坐在维修车里看待维修，和现在作为一名从赛道里出来的车手看待维修，绝对是两个不同的感受。”

　　谈到撞车事故，姜琛说：“如果不撞这一下，完成比赛的话，我还能拿到3个积分。这次一撞车，2分得而复失了，我才感觉到，我们车手平时在比赛中拿回来的每1分都是那么的不容易！”

　　CRC下一场比赛将移师广东佛冈，那也是一条柏油+砂石混合型赛道。届时澳大利亚外援迪恩将回归车队，与李微再次携手并肩作战。目前斯巴鲁中国拉力车队以10分位居车队积分榜第五位。

　　(韦尼)