记者陈贾报道 巴里切罗怒气冲天！此前在西班牙站上，他曾把自己丢掉冠军的原因归结于车队为他制定了三次进站的策略；而这一次，在经历了从第一落到第六的巨大落差之后，他指责车队策略的语气更是令人瞠目结舌：“我对今天发生的事情相当不快！我们很好地向全世界展示了：如何输掉一场比赛！我做了我必须要做的———我在发车之后不得不第一个进入一号弯；但他们(指车队)让我输掉了比赛。这样下去，我们可就要丢掉车手和车队两项总冠军了！说实话，我现在只想直接坐飞机回家，我不想和车队的任何人说话———因为说什么都是废话！”要知道，他可是对着BBC的采访话筒，当着全世界数亿观众的面说这番话的！

　　的确，巴里切罗有足够的理由愤怒。他在本场比赛中的开局几乎是完美的：发车伊始，他就利用内道的优势从第二的位置上超越了韦伯，抢先进入了一号弯。虽然他轻油(647公斤)的赛车在本场比赛中并没有比韦伯661公斤的赛车重多少，但赛会却给了他一个绝佳的机会：韦伯由于碰撞事故被罚通过维修站。在完成第一次进站之后，巴里切罗位居原本分别排在第五和第六的马萨和维特尔之间，位置依然不算坏。然而，布朗GP本场比赛却莫名其妙地采用了三次进站的策略，结果拱手让出了胜利。

　　算起来，这已经是巴里切罗继巴林和西班牙两站之后，本赛季第三次由于三次进站而丢掉取得更好名次的机会了。不过与前两次不同的是，这一次布朗GP为巴顿和巴里切罗都安排了三次进站，而没有像前两次那样为巴顿安排两次进站。但更让巴里切罗愤怒的是，当他第二次进站时，车队的工作人员在加油环节上居然用去了令人匪夷所思的11.4秒，结果直接导致他被甩出了前三之外，并在最后一次进站之后落到了巴顿的后面———而在此前，巴顿由于轮胎升温困难而根本无法做出理想的速度。就这样，布朗GP在全世界的眼皮底下扶巴顿而压巴里切罗！

　　此前在西班牙站后，巴里切罗曾经说过这样一句话：“如果我发现车队偏袒巴顿，那我就会走人。”而在上周末经历了这样一场比赛之后，巴里切罗又对着媒体肆无忌惮地发泄了一通怒火，不免让人担心布朗GP在赛季后半程的队内关系问题，尤其是在红牛已经迎头赶上的情况下。看来，布朗GP的这场风波来得真不是时候。

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