国际组中国车手冠军上海FCACA车队韩寒/孙强



韩寒驾驶斯巴鲁N14战车在比赛中

　　新浪体育讯　7月10日，2009年全国汽车拉力锦标赛“唯唯亭亭”杯北京怀柔拉力赛圆满落幕。经过10个赛段的激烈角逐，上海FCACA车队韩寒获得国际组国内车手冠军，这也是车队组队以来的所取得的第一个冠军。新西兰外援托尼-格林也以全场第四名的成绩完赛，名将王睿名列全场第九、国内第四。FCACA车队也以8分获得本站比赛车队第四。

　　今天共进行了四个赛段的比赛，琉璃庙、头道梁两条赛段重复使用两遍，赛段总长71.56公里。和昨天相比，今天的赛段走向刚好和昨天相反，车手一开始便迎来一个角度较大的上坡路段。

　　在首日比赛过后，韩寒在国内车手中领先优势较大，次日比赛他明显放慢了速度，为的是避免失误而因小失大，最终稳定的发挥使得他得偿所愿地拿到了加入N组后的第一个冠军。而另一名FCACA车手王睿也显示出强劲的竞争力，赶超对手林志颖和樊凡，最终获得国内车手第四的名次。

　　对于车队第一个N组冠军，韩寒表示：“从车手的水平来说，经过我个人的体会，这两个组别(S组和N组)里面的高手其实都一样，需要面临的竞争也是一样的，但是毕竟 N 组的车更快，更有观赏性。今天很高兴，事先基本上已经知道冠军一定会在这几个人当中产生。虽然我也遇到一些麻烦、一些问题，但是对手的麻烦更大一些，相对而言我损失的时间就比较少。最终可以保持住这个优势，我很开心。还要感谢车队的工作人员，我很高兴可以为 FCACA 车队拿到第一个车手冠军！ ”

　　车队经理北极虾也不无感慨地说到：“今天是车队里程碑式的一天。我为韩寒感到高兴，同时又为王睿感到惋惜，因为原本按照比较正常的流程的话，他们应该可以包揽国内第一和第二的位置。但总体来说，韩寒拿到这个冠军给我们车队提升了很多的信心，今年开赛以来，我们在第一站遇到了那么多的困难，但是今天的胜利证明了我们之前的工作还是行之有效的。我相信在今年的后三场比赛里车队应该会越来越好。”

　　本站比赛过后，上海FCACA车队积11分，赶超斯巴鲁拉力车队，暂列CRC国际组的第四位。虽然与领先集团还有一定的差距，但是FCACA争冠的旅程已经启航，就让我们期待一个月后车队在广东站的表现。

　　(卡卡)