全场冠军东南汽车万宇车队英国外援大卫-辛吉斯



东南汽车万宇车队明星老板车手樊凡/方军卫

　　新浪体育讯　7月10日下午，2009年全国汽车拉力锦标赛“唯唯亭亭”杯北京怀柔拉力赛圆满落幕。经过10个赛段的激烈角逐，东南汽车万宇车队英国外援大卫-辛吉斯在最后一个赛段超越贵州百灵车队芬兰外援雅科-米蒂宁夺得全场冠军，明星老板车手樊凡位列全场第十、国内车手第五。车队以15分夺取分站车队冠军，本站比赛过后，车队的总积分也达到了27分升至首位。

　　今天共进行了四个赛段的比赛，琉璃庙、头道梁两条赛段重复使用两遍，赛段总长71.56公里。和昨天相比，今天的赛段走向刚好和昨天相反，车手一开始便迎来一个角度较大的上坡路段。

　　国际组全场冠军的竞争主要集中在辛吉斯与米蒂宁之间，首日比赛过后辛吉斯落后3秒1，辛吉斯次日比赛开始发力，SS8赛段之后两人之间的差距居然只有0.3秒，SS9赛段辛吉斯落后对手6.61秒，在全场比赛仅剩一个赛段的情况下，辛吉斯近乎7秒的差距似乎已经难于追赶，但英国人上演了最后的逆转，SS10赛段竟然跑出了10分44秒51的成绩，快了米蒂宁将近10秒，成功在最后时刻逆转夺冠。“今天的比赛我跑的不错，上午前几个赛段我们稍微慢些，”辛吉斯赛后说，“因为我们在保护轮胎，总体来看这站比赛大伙儿的差距都很小。”

　　明星老板车手樊凡对辛吉斯的表现赞赏有加。“其实这场比赛最苦的是大卫，刚刚看到成绩，其实赢了两秒多。今年我们车队不占太大的优势，我觉得贵州百灵和红云红河都非常强大，我们也从来没有轻视过对手，他们的车手真的很快，包括两个芬兰车手。”

　　谈到今年车队的情况，樊凡说：“从整个车队实力来讲，贵州百灵集团以及红云红河集团都给了车队很大支持，我们车队整体实力比较弱，这一站我们运气比较好，这是没有办法的，因为拉力赛我们的投入不是特别多，因为经济危机，牵涉到厂商的预算，今年要撤我们的预算，我们只能是尽力的有一个好的成绩。”

　　至此，CRC北京怀柔拉力赛圆满落下帷幕，第三站比赛将于8月14日至16日在广东佛冈举行。

　　(韦尼)