斯巴鲁中国车队车手李微



老板车手姜琛亲自驾车登场比赛

　　新浪体育讯　7月9日，2009年中国汽车拉力锦标赛(CRC)“唯唯亭亭”杯北京怀柔拉力赛结束了第一比赛日的争夺。在国际组比赛中，斯巴鲁中国车队外援西蒙-埃文斯暂列全场第六，中国车手李微排在全场第七、国内车手第二，而老板姜琛本站比赛亲自驾车上阵，首日比赛下来排在国内第十的位置。

　　“这条赛道很有趣，我们完成的几圈很好，但是前车通过后卷起了一些碎石在赛道上，”埃文斯说，“尽管天气炎热，赛车的表现不错，我们也处在对斯巴鲁赛车的学习之中。我的妻子作为领航员和我搭档了12年了，这一次和一个男的领航员和我配合感觉很奇怪，但他的工作做得很出色，呵呵。”

　　李微则表示：“怀柔赛道路面比想象中的要更简单，要更好开一点。今天开得都比较保守，最近比较少犯错误，都比较保守。明天会尽可能的往前赶，自己给自己制定的目标是至少国内前三名，登上领奖台。”

　　车队本站比赛最大的看点就是老板姜琛亲自上阵驾车比赛。谈及这样做的目的，姜琛如是说：“我们运作拉力几年了，但是没有来亲身感受过整个拉力从开始到结束是怎么样一个运作流程，所以感受一下，跟车手能够感同身受能够更好的解决他们的问题。”

　　姜琛同时也承认，因为柏油路的关系，自己才决定亲自体验一下，砂石路面比赛自己也不会尝试比赛。谈到跟领航之间的配合，姜琛说：“我之前跟领航之间没有配合，只是在堪路的时候对了一下路书，比赛慢点无所谓，我主要是来感受，不要求成绩，所以没问题。”

　　车队之前使用的澳大利亚外援迪恩因为被隔离，所以无法参加本站比赛，车队只有临时请来了另一位澳大利亚外援西蒙斯。“西蒙斯与迪恩一样，都是澳大利亚非常优秀的车手，而且是同一辈的车手，原来迪恩是在斯巴鲁澳大利亚车队，西蒙斯是在拉力艺澳大利亚车队，一直是开三菱，是一个非常稳定的车手而且速度也比较快，所以对我们来说还是有机会，所以我们选择他。”

　　姜琛希望车队本站比赛能够进入前三，“希望能够争前三，西蒙斯在柏油路上的表现还是不错的。”

　　明天将进行第二阶段的争夺，赛段贯穿琉璃庙和头道梁，赛段将被重复使用两遍，走向刚好与今天的相反，赛段全长71.56公里。究竟谁能荣获今年“怀柔柏油之王”，明日比赛结束后答案就将揭晓。