贵州百灵车队国内名将刘曹冬比赛中



芬兰外援雅科-米蒂宁超越对手暂列全场第一

　　新浪体育讯　7月9日，2009年中国汽车拉力锦标赛(CRC)“唯唯亭亭”杯北京怀柔拉力赛结束了第一比赛日的争夺。国际组比赛中，贵州百灵车队继续派出三部赛车出战，外援萨罗由于与芬兰国内拉力赛赛事冲突，因此未能来到北京怀柔，顶替他参赛的是另一位芬兰车手雅科-米蒂宁，另两位中国车手分别是名将刘曹冬以及贵州车手毛建林，“贵州车王”魏红杰因伤继续缺席本站比赛。

　　今天共进行了六个赛段的争夺，莲花池、河北村两条路段各重复使用三遍，赛段总长度为102.45公里。赛段连续弯道很多，相比于传统的砂石路面，速度快了很多。曾经在2007年参加过北京怀柔拉力赛的米蒂宁发挥神勇，以59分03秒7的成绩拿下全场最快成绩，领先第二名3秒1。

　　“今天我的表现还不错，尽管有些小失误但我对成绩还是很满意的，”米蒂宁赛后表示，“赛车的表现在比赛中一直很好，第一比赛日后我希望能排在第一或者第二的位置，明天我会继续保持今天的速度。”

　　“拉力神童”刘曹冬出师不利，赛车发动机的一个汽缸在上午的比赛中出现故障，这令他损失了大把时间，噩运在下午还在延续，刘曹冬勉强完成了最后一个赛段，但由于发动机爆缸，回到维修区就未能驶出，非常惋惜地退出了今天的比赛。

　　“发动机在第一遍的时候就出现了问题，回来修了一下，第二遍第一赛段还可以，但是第二赛段又出现问题了，”刘曹冬说，“如果修不好肯定就放弃了。我的强项是砂石路，但是柏油路我也是有跑过几次。别人怎么讲我不知道，我只要努力就行了。比赛就是这个样子，运气不好没办法。”目前贵州百灵车队技师正在全力抢修，刘曹冬只能明天力争重新上场，为车队抢到阶段积分。

　　车队经理牛民则表示：“今天比赛竞争得很激烈，雅科和辛吉斯、瓦利马基拼得很凶，三个人之间的差距只在几秒钟之内。雅科在第六赛段超过了辛吉斯，拿到了第一阶段第一，为车队拿到3个阶段积分，非常不容易。刘曹冬的发动机有一个缸出了问题，导致车比较慢，比正常的情况下慢40秒以上，今天的比赛他能坚持下来就已经很不错了，毕竟这种意外的机械故障没办法预料，只能是尽可能的坚持。”

　　明天将进行第二阶段的争夺，赛段贯穿琉璃庙和头道梁，赛段将被重复使用两遍，走向刚好与今天的相反，赛段全长71.56公里。究竟谁能荣获今年“怀柔柏油之王”，明日比赛结束后答案就将揭晓。

　　(韦尼)