新浪体育讯 7月7日,全国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛按部就班地进入勘路日,共有两段山路作为赛道使用。第二比赛日中,赛车将相同路段逆向行进,也就形成4条不同赛段。早上进行的是第一比赛日SS1-SS6的勘路,下午开始第二比赛日SS7-SS10的赛段勘路。
上海大众斯柯达红牛车队的四组车手悉数到场进行勘路工作。有所不同的是,刘斌和张宇明为了进一步对赛车进行实地调校,直接使用赛车进行勘路。而李科和张巍则出于保护赛车的考虑,开上了车队特别为勘路而准备,只经过简单安全改装的Fabia晶锐进行勘路工作。
笔者也坐进李科驾驶的Fabia勘路车,进入赛道,享受舒适空调下的惬意勘路之旅。赛段路面非常平整,比起砂石路面的颠簸与漫天灰尘,柏油拉力似乎多了几分斯文与优雅。赛道依山势而建,蜿蜒曲折,起伏也非常大,宽阔的两车道,为车手们的发挥提供了足够的空间,虽比砂石赛道要宽阔许多,但路肩外侧幽深的峡谷陡壁还是对车手们的技术和心理提出了巨大考验。弯角处大多有栅栏或石墩保护,但柏油路面上赛车的高速和比赛时争分夺秒的紧张气氛,依然让这条平日就令很多司机倒吸凉气的山路显得凶险异常,车手们在比赛中定要稳字当头,注意安全。
明天下午,本次大赛就将在雁栖湖公园门前拉开大幕。为了减少对当地旅游业的影响,赛事避开了周末,但相信京郊的柏油拉力剧场,依然会吸引众多京城车迷前来呐喊助威,欣赏中国版头文字D的首映。
(赛赛)