新浪体育讯 在不久前结束的CRC江宁站上,FCACA车队遭遇首站挫折,回到上海基地,车队上下在修复赛车、总结失利原因的同时,也重振旗鼓,积极地为北京站比赛作着准备。经过两周的卧薪尝胆,FCACA重新转战北京怀柔,一场绝地反击战即将打响。
今年怀柔站的赛道设置几乎与2007年没有差别,均为环山的柏油路。虽然国内很少设立柏油拉力赛,路面也没有欧洲的柏油赛道那么颠簸和复杂,但是怀柔的赛道还是以其较大的起伏落差、带坡度的多种弯道和部分高速赛段给曾经征战这里的车手们留下了深刻的印象。
针对怀柔的柏油赛道,车队对赛车做了相应的配置调整,不仅是轮胎和刹车碟,悬挂、避震、底盘等都根据柏油路面的特性设定了全新的调校。在经过一天半的适应性训练后,三位车手均对赛车的状态表示满意。
谈到车手方面,圈内人士都十分看好拥有丰富场地赛经验的王睿和韩寒,对于此,FCACA车队经理北极虾表达了自己的看法:“总的来说,我们确实会有一定的优势,不过这还要从两方面来看,作为场地赛的常胜将军,王睿和韩寒与纯跑拉力的车手比起来,他们在柏油路面上对赛车的操控能力肯定略胜一筹。但是另一方面,拉力赛毕竟和场地赛还是有区别的,过弯、走线的思路和方式都会有所不同。”
北极虾相对客观地评价了车队的优势,不过,作为07年CRC怀柔站国家杯车手冠亚军,王睿和韩寒在本周的表现还是很令人期待的。加之外援Tony也有一定的场地赛经验,FCACA有望在怀柔再创上赛季首站的辉煌。
本周,怀柔的环山公路上又将响起阵阵的引擎轰鸣,在这场追求速度和完美操控的比赛中,就让我们期待FCACA车队本赛季第一个冠军的诞生。
(卡卡)