刘斌驾驶斯柯达晶锐战车

　　新浪体育讯　刚刚结束的全国汽车拉力锦标赛南京江宁站上，初次登台亮相的上海大众斯柯达红牛车队以惊艳的表现和几座沉甸甸的奖杯给人们留下了深刻印象，可谓是初刻南京惊奇；第二站北征北京怀柔，车队更是将目标定为了更高的国家杯冠军，再战北京，只为夺锦。

　　以著名的万里长城为界，怀柔北依群山、南偎平原，层次鲜明的分为深山、浅山、平原三类不同地区，山区面积占总面积的88.7%，宜林山场林木覆盖率为41%，境内地势南低北高，海拔高度在34 米-1661米之间，北部山区属燕山支脉，南部平川属华北平原，多变复杂的地理条件成为举办拉力赛的绝佳地点。作为今年唯一一站在柏油路面，北京怀柔曾在07年成功地承办过拉力赛事，蜿蜒的山区柏油路面令众车手印象深刻。连续不断的急弯更是让怀柔的拉力赛道有了中国秋名山之称，想必车迷们已经很是期待在这秋名山上演的精彩飙车大戏。不必久等，7月8-10日，全国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛就将如期上演，全长573.53km，其中特殊赛段174.01km的中国版头文字D即将首映。

　　回顾南京站的首秀，无论是超级短道，还是江宁狭窄的山道，都一一被上海大众斯柯达红牛车队的Fabia晶锐战车硬派征服，极强的适应和稳定性帮助车队在千六组别中一骑绝尘。卫冕冠军刘斌驾驶41号赛车，拿下千六组冠军，并战胜多辆2L组的大车勇夺国家杯亚军。维修区内，冰镇红牛和依维柯房车坐阵后方，炎热的天气中为车手勇创佳绩提供了强有力的后勤保障。此次车队尚未动身，韩泰轮胎就早早准备好了专门为柏油路面而开发的赛用拉力轮胎，只等着为赛车换上新战靴，踏上完全不同于砂石路况的柏油路面。

　　车队以刘斌领衔的强大车手阵容，通过第一站比赛的锤炼和磨合，与新赛车，新团队的配合更加默契融洽。全队上下已经形成了一股迎难而上的凝聚力，向着下半年的各个分站比赛勇敢前行。再加上刘斌张宇明两员大将都是土生土长的北京人士，怀柔之战更多了几分主场之利，成为车队向着国家杯发起冲击的绝佳战场。

　　本就是为城市多变路面开发的Fabia晶锐，车身小巧灵活却又不失硬汉作风，再加上车队进行的一系列专业化改装和调校，崇山峻岭间的盘山柏油路对于Fabia晶锐来说，只当是一次远郊自驾游，品一口红牛，闲庭信步间，驶向冠军领奖台。

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