新浪体育讯　上周末的中国房车锦标赛(CTCC)上海天马站比赛，上海大众333车队两部赛车先后退赛，韩寒在发车后就与队友王睿发生碰撞直接退赛，之后王睿又在超越慢车的时候越过白线冲入草地，被罚超近路勒令退赛，后被赛会除名。赛后笔者对上海大众333车队经理叶勇进行了专访：

　　问：你怎么看王睿被罚除名？

　　叶勇：我只能说很无奈。

　　问：两站比赛，你们车队发生的事情特别多，有人说是汽联特别针对你们？

　　叶勇：我不觉得是中汽联特别针对我们，只是正好碰到事情特别多。第一站是引擎转速超标，也挺郁闷的，我们至今也没有得到一个官方的说法。这一场比赛大家做了1个多月的努力，从整个车队、车手、技师、工作人员，整个团队都非常努力，而且自己也有确定一个明确的方向，大家都在朝着这个方向努力。排位赛成绩，虽然从表面上来看与我们之前排位赛的成绩相比还不是很理想，但是这个结果我们是可以接受的，而且很乐观，基本上达到了我们赛前制定的基本目标。但是一开赛又发生了一系列事情，这些事情将我们一个多月的努力一下子化为泡影，所以整个团队有点失望，情绪有些失落。这很正常，但是我觉得这仅仅是一场比赛而已，后面还有很多场比赛，我们还有机会。

　　问：这一站比赛你们的车手遭遇到了三次厄运，一次王睿发车后被撞，接着韩寒撞上了王睿，再后来王睿直接被罚出场，你对这三次厄运怎么看？

　　叶勇：我只能用一种说得过去又说不过去的方式来回答，就是运气很差。之前王睿被别人碰撞，我现在只是看了录像，但是韩寒撞上王睿就发生在我眼前，我看得很清楚。当时王睿在被撞了之后，后来一直在救车，韩寒正好在他后面，躲不过去，两人就发生了碰撞，这个挺无奈的，之后王睿又被罚两次通过维修区，后被黑旗罚下，最后又被判定是除名。对整个过程，我目前还不是很了解，因为还没有跟仲裁以及赛事总监进行过沟通，我都不清楚为什么被罚，为什么被除名。

　　问：你们的车已经达到最佳状态了吗？

　　叶勇：不能说是最佳状态，因为上一站我们遇到了很多问题，这一站相比上一站已经进步了很多，而且方向很正确，本来预期会很不错，但是现在看来还没有达到我们预期的状态。在竞争力方面还不是特别强，但我们已经有机会向前三、向冠军发起冲击了。我相信下一场比赛我们会调整的更好。

　　问：从目前的情况看，1600cc组竞争的很厉害，你怎么看目前的这种格局？

　　叶勇：这个格局跟规则的变化有关，现在对车辆改装的限制非常多，现在的厂商车队跟相对的小车队来比，大家的改装力度和车辆调校相差不是很大，可能当初制定规则的目的就在于此，就是竞争更激烈，小车队也有机会拿分登上领奖台。这个改变要分两方面看，一方面是可能会让比赛表面上来看非常精彩，小车队也有很多机会，但是对老牌劲旅来说会有些不利的方面，规则限定的很死，其实我们有能力去改装，但是改了之后跟小车队的改装差距不大。因为规则限定的就是很多配件需要原厂的，所以只要他的车是原厂的，包括发动机、功率、扭力等方面都不错的话，就会占据很大的优势，在改装方面就会省掉很多花销，这可能是规则改动的用意，我相信这个目的是达到了，但有利有弊，肯定是有些不适应的地方，但也有对未来走向有好处的地方。

　　问：你们接下来会不会上诉？再次上诉？针对王睿被罚事件。

　　叶勇：应该会吧。至少我们会跟赛事总监进行沟通。

　　(新浪赛车频道)