新浪体育讯 经过1个多月的休整,2009年度中国超级摩托车锦标赛(CSBK)北京站的比赛即将于7月4—5日在北京金港国际赛车场重燃战火。在本赛季的揭幕战中,由于大雨的袭击,比赛结果出乎了不少人的预料。“因雨得利”的车手们都希望能在北京继续良好的发挥,而在揭幕战中发挥欠佳的车手们都憋着一口气,准备在北京“夺回失地”。
首站结束后,众人期待的宗申、雅马哈和豪爵三大厂队“三足鼎立”的情况并没有出现,宗申车队依然一支独秀笑傲赛场,而实力雄厚的雅马哈车队表现并不如人意,豪爵的表现更是可以用惨淡来形容,倒是由老将黄世钊领衔的世钊车队取得了很不错的成绩。
宗申:小将当家 何智峰可能带伤上阵
在首站比赛中,雅马哈和豪爵并没能给宗申车队带来挑战,冠军依然被宗申车手收入囊中。小将李郑鹏的表现让人惊喜,他继第一次拿到杆位之后,还拿到了自己的第一个CSBK 600cc组冠军,相信在北京,谁也不敢再忽视这位小将的存在。何智峰在珠海站比赛中遭遇了严重的摔车事故,不过坚强的他目前已经开始在赛道上进行恢复性训练了,他说他一定会到北京,不过能否参赛还要看状态而定。宗申的另一员虎将王铸对于北京的赛道再熟悉不过,他曾经在07年夺得了这里的冠军,在备战期间,他一直都在珠海进行系统的训练,届时他也会向冠军发起强有力冲击。
雅马哈:3天实测 北京能否强力反弹?
在转投雅马哈之后,08年冠军周浩云依然被看作冠军最有力的竞争者,人们也把他视为打破宗申垄断地位的一把“利剑”。但是在珠海的雨天之中,这支“利剑”却没能放射出足够的光芒。周浩云在第一场比赛中表现平平,还在第二回合决赛中发生了摔车事故,对于志在卫冕的他来说,这样的成绩无疑是令人失望的。队友肖进的表现倒是可圈可点,在积分榜暂列第三。为了能够在北京站的比赛中重振雄风,雅马哈车队特地安排周浩云和肖进两位车手在6月9、10、11三天到北京进行了实地测试,并有针对性的调整了车子的设定,他们也都做出了比去年稍好的成绩。有了实地测试给自己打底,周浩云、肖进两位车手在北京将变得更有竞争力,他们也是最有可能跟宗申叫板的车手。
豪爵:铃木战车在小赛道能带来什么?
豪爵在第一站的比赛中有些让人失望,他们也将北京这条小赛道视为重新证明自身实力的最好机会。由于铃木赛车相比其他赛车在制动及弯道操控方面有着一定的优势,所以在北京这样的小赛道上会比大赛场上有着更好的表现。张炜安、王亮川和李有昌都静心备战。
宗申车队仍是中国超级摩托车锦标赛中的老大
小车队能否带来大惊喜
都说私人车队的实力无法跟厂队抗衡,但是从首站比赛来看,这种说法不尽然。虽有宗申,雅马哈,豪爵等“财大气粗”的厂队包围,但是以黄世钊为首的世钊车队还是有着不错的表现。凭借着丰富的比赛经验,他两个回合均夺得第二名,给大家展示了其良好的竞技状态。
一支私人车队天宇DTU车队驾驶的是跟豪爵一样的铃木赛车,其优越的表现同样让豪爵车队难堪了一回。休赛期,黄至禺还亲自去北京金港赛车场进行测试,并对自己的战车进行了调教,相信在北京,他依然会有好的表现。
宗申的超强实力,雅马哈的精心备战,豪爵的铃木赛车,到底谁能将优势放大并最终夺魁还真不好说。经过了珠海的雨站,北京的风沙天气会是影响比赛的另一个因素吗?这一切也只有比赛当天才能知道。不过我们有理由相信,随着比赛的深入,车手们的表现会越来越成熟,在应对天气因素时也会更加得心应手。让我们一起期待CSBK北京站比赛的到来。