虽然世界一级方程式赛车锦标赛(F1)的8支最著名车队宣布要另立门户，但国际汽联主席莫斯利对比自己以前类似的经历后认为，这些车队最终将回归F1大家庭。

　　莫斯利：都是虚张声势

　　国际汽联3月出台的决议规定，自2010赛季起，将把各支车队的预算费用严格压制在3000万英镑之内，如果超出，比赛中将会受到一系列限制。规则一出，立刻引起了豪门车队的不满，其中法拉利的反对声音最大。　

　　6月19日， F1车队协会(FOTA)成员法拉利、雷诺、丰田、红牛、红牛二队、布朗、迈凯轮、宝马8支车队正式对外宣布，由于不满国际汽联的“预算帽”制度，他们将在下赛季集体退出F1，并将组建一项全新的赛事。

　　F1似乎摇摇欲坠，但国际汽联主席莫斯利却一副胸有成竹的样子，他说20多年前，他与现F1掌门人埃克莱斯通也做过同样的事情，但最终的结果是与国际汽联和解。

　　“你们应该记得1981年我和厄尼(埃克莱斯通)干过类似的事情，另立门户，可最后我们还是与国际汽联和解，一切重归平静。”他说。

　　那时莫斯利和埃克莱斯通要成立一个新的协会，名叫“世界汽车运动联合会”，有赛事计划，甚至进行了比赛，尽管国际汽联管他们的比赛叫“盗版”。

　　“我们当时可比这些车队走得远多了。”莫斯利说。

　　得到FOTA“叛逃”消息后，国际汽联19日宣布要将这8支车队告上法庭。

　　结合自己以前的经验，莫斯利认为整个事件进法庭前就能解决。“一切都是虚张声势”，莫斯利说，“正常来说，这件事最终将以和解结束，因为FOTA无法承受离开F1的代价，而我们也不愿意F1失去他们。”他预测明年3月F1首站澳大利亚站比赛开始前一切都将恢复平静。

　　斯图尔特：F1不会分裂

　　英国前F1车手、三届世界冠军斯图尔特日前表示，F1不会因为目前的危机而分裂，问题会在未来几周得到解决。

　　据悉，斯图尔特在接受采访时表示，F1是世界上难度最大、竞争最激烈、同时也非常受欢迎的汽车赛事，这里有出色的人才和最先进的赛车，因此对汽车 工业来说也很有价值。

　　斯图尔特说，F1将顺利渡过这次危机，而此项赛事将在未来多年之中继续存在。他说，虽然现在的情况并不稳定，但是相信在未来几周内问题会得到妥善解决，车手们也大可不必为此担心。

　　当谈及本赛季状态不佳的波兰车手库比卡时，斯图尔特说，众所周知他是一名优秀的车手，他还尚未将他的能力全部展示出来，相信库比卡有能力自己走出目前的困境。○据新华社电

　　【负面影响】

　　BBC欲中断F1转播合同

　　据英国媒体报道透露，英国广播公司(BBC)正考虑调整F1电视转播合同，一旦FOTA的8支车队都退出，BBC就有可能削减甚至中断价值2亿5千万英镑的5年电视转播合同。

　　BBC的法律顾问团队以及来自欧洲其他广播公司的代表律师自周五FOTA的声明公布之后一直在研究相关的合同，他们希望找到公司与伯尼F1管理公司(FOM)合同之间的漏洞。

　　一位BBC的内部人士表示：“车队脱离F1的威胁出现了，人们会希望观看坎波斯、马诺尔等车队及车手的争夺吗？更重要的是，在F1展开的同时，汉密尔顿和巴顿这样的明星车手却在参与其他的比赛。”

　　2009年是BBC与F1运动签订合同的第一年，BBC希望转播F1带来更大的收入，很明显，像法拉利、迈凯轮这样的厂商车队让F1更有吸引力，如果他们真的退出并组建新比赛，以电视转播是很大的影响，可惜的是，BBC与FOM签订的转播合同中并没有相关的保护条款，因此，BBC需要让律师寻找漏洞。

　　另一家欧洲的电视台则相当聪明，意大利的天空电视台明确在他们的合同中写明，法拉利必须要在F1中继续参赛，合同才会继续有效。○九殳